Programa independente avaliou 42 sistemas de retenção infantil vendidos na região; apenas quatro alcançaram 5 estrelas
César Tizo - novembro 6, 2025
O Programa de Avaliação de Sistemas de Retenção Infantil (PESRI) divulgou nesta quinta-feira (6) os resultados de uma nova rodada de testes que avaliou o desempenho de segurança de 42 modelos de cadeirinhas e assentos infantis comercializados na América Latina e no Caribe. Apenas quatro produtos alcançaram a classificação máxima de cinco estrelas.
Os modelos que obtiveram nota máxima foram: Bugaboo Turtle Air com Turtle Air Wingbase (para bebês), Cybex Anoris T i-Size (para crianças pequenas), Cybex Cloud T com e sem Base T (para bebês) e Doona i + Doona i Base Isofix (para bebês). Todos demonstraram excelente proteção em impactos frontais e laterais, além de facilidade de uso superior.
Outros 25 modelos receberam classificação de quatro estrelas, incluindo produtos das marcas Besafe, Britax Römer, CBX, Joie, Maxi-Cosi, Nuna e Recaro. Dois modelos — Maxi Cosi Rodifix Pro2 e Safety 1st Road Fix — ficaram com três estrelas, oferecendo nível de proteção comparativamente menor.
Tecnologia com airbag se destaca
Entre os destaques desta rodada está o Cybex Anoris T i-Size, único modelo voltado para a frente que alcançou cinco estrelas. O diferencial é seu airbag integrado, acionado milésimos de segundos após o impacto, que reduz significativamente o movimento da cabeça e do corpo da criança. O sistema oferece proteção similar à dos assentos voltados para trás, permitindo que crianças entre 76 e 115 cm viajem de frente com segurança.
Alerta para o uso de boosters
O PESRI destacou especialmente a importância dos assentos elevados (boosters), ainda pouco utilizados na região. Embora seja comum que famílias parem de usar sistemas de retenção quando as crianças crescem, o programa reforça que o uso deve continuar até a criança atingir 1,50 metro de altura. Sem o booster adequado, o cinto de segurança para adultos não oferece proteção eficaz, aumentando o risco de lesões graves em acidentes.
Metodologia rigorosa
Todos os produtos foram submetidos a testes de impacto frontal a 64 km/h e impacto lateral a 50 km/h, além de avaliação de facilidade de instalação em diversos veículos. Os modelos testados atendem às normas da ONU UN R44 ou UN R129 (i-Size), sendo esta última mais rigorosa por exigir proteção obrigatória contra impactos laterais.
Recomendações
O programa recomenda que consumidores priorizem cadeirinhas com classificação de cinco ou quatro estrelas. Mesmo produtos com três estrelas, quando instalados corretamente, oferecem proteção significativamente maior do que o transporte de crianças sem qualquer dispositivo de retenção.
Para os governos da América Latina e Caribe, o PESRI pede regulamentações mais rigorosas e campanhas de conscientização, já que mesmo em países com legislação sobre o tema as taxas de uso permanecem baixas. O programa também apelou aos fabricantes para expandirem sua presença em toda a região, garantindo acesso equitativo a produtos seguros independentemente do país ou nível de renda das famílias.
O PESRI é um programa independente apoiado por organizações como Global NCAP, Fundação Gonzalo Rodríguez, ProTeste (Brasil), ODECU (Chile), El Poder del Consumidor (México), FIA Região IV e ICRT. Mais informações sobre os modelos testados e orientações para instalação correta podem ser obtidas diretamente com o programa.
Veja tabela com a classificação dos diferentes sistemas de retenção infantil:
