Versão baseada na topo de linha Katana reforça vocação fora de estrada com snorkel, acessórios extremos e visual exclusivo
César Tizo - novembro 25, 2025
A Mitsubishi amplia a linha Triton no Brasil com o lançamento da nova Triton Savana 2026, série especial limitada a apenas 80 unidades e desenvolvida sobre a sexta geração da picape, apresentada em novembro de 2024. Baseada na versão topo de linha Katana, a Savana chega às concessionárias por R$ 349.990 e aposta em um pacote robusto de equipamentos voltados ao uso severo no fora de estrada, além de um conjunto mecânico capaz de entregar alta resistência e desempenho.
A Savana mantém o motor 2.4 turbodiesel biturbo de 205 cv e 47,9 kgfm, que estreou na atual geração da Triton. Aliado ao câmbio automático de 6 marchas com calibração adaptativa, o propulsor garante respostas rápidas e melhor eficiência em relação à geração anterior. A capacidade de carga útil segue elevada, com 1.080 kg, e todo o conjunto mecânico recebe proteção extra por chapas de aço sob o chassi, reforçando a vocação para trilhas e percursos acidentados.
O visual exclusivo é um dos destaques da versão. A Savana incorpora snorkel em tom grafite — que, combinado ao respiro elevado do diferencial traseiro, permite transposição de trechos alagados de até 800 mm —, bagageiro de teto com acabamento anti-risco e capacidade para 50 kg, além de pá, prancha de desencalhe, engate traseiro e cinta para reboque. Molduras, para-choques, skid plates e rock sliders também recebem acabamento X-Liner, que aumenta a resistência ao uso pesado. A edição limitada ainda inclui emblemas próprios, novas rodas aro 18” e pneus Goodyear Wrangler Duratrac RT, pensados para situações extremas.
Cores exclusivas, como Amarelo Rally e Verde Forest, reforçam o caráter especial da série e a diferenciam da Triton Katana. A caçamba traz revestimento anti-risco e rede divisória para pequenos objetos, além de tomada 12V.
Por dentro, a Savana mantém o acabamento da Katana, com bancos de couro com ajustes elétricos e costuras laranja, central multimídia de 9 polegadas compatível com Apple CarPlay e Android Auto (inclusive com conexão simultânea de dois smartphones) e painel digital com múltiplas telas informativas. A cabine segue com predomínio do preto e tapetes-bandeja próprios para evitar desgaste em uso intenso. O ar-condicionado digital de duas zonas e as saídas superiores — que refrigeram a cabine mais rapidamente — completam o pacote de conforto.
A picape também se destaca pela lista de tecnologias, que inclui câmera 360°, sensores dianteiros e traseiros, sensores de chuva e crepuscular, GPS offline e modos de condução expandidos no Off-Road Mode, agora com sete programas (Normal, Eco, Gravel, Snow, Mud, Sand e Rock). O sistema Super Select 4WD-II, tradicional da Mitsubishi, segue oferecendo opções de tração 2H, 4H, 4HLc e 4LLc, enquanto o bloqueio do diferencial traseiro, o controle ativo de tração (ATC), o controle de descida (HDC) e o Active Yaw Control (AYC) ajudam a picape a enfrentar terrenos de baixíssima aderência.
A Mitsubishi Triton Savana 2025 estará disponível nas concessionárias da marca em todas as regiões do país nas próximas semanas e reforça a estratégia da montadora de ampliar a oferta de versões focadas em performance off-road dentro da família Triton.
Tração Super Select 2 é o que há de melhor no mundo off-road!
Meu TR4 ano 2009 tem o Super Select 1. Dá para ativar a Tração em qualquer terreno! Joga 40% de Tração para as rodas dianteiras e mantém o diferencial central atuante.
Já na terceira posição o diferencial central trava e cada eixo fica com 50%.
Na quarta posição é todo o sistema travado mais reduzida.
Sensacional.
O da VW Amarok 4-motion é AWD permanente.