Marca quer elevar participação no canal corporativo e PcD, hoje em 10%, para se alinhar ao mercado geral
César Tizo - novembro 27, 2025
A BYD anunciou, durante coletiva recente no Salão do Automóvel, uma mudança estratégica para ampliar sua atuação no segmento de vendas diretas no Brasil. Modalidade responsável atualmente por cerca de 10% dos emplacamentos da marca, o canal corporativo — que inclui PcD, taxistas, microempresas e produtores rurais — deve ganhar protagonismo nos próximos meses.
O objetivo da marca é se aproximar do comportamento do mercado nacional, onde as vendas diretas representam 50,9% das entregas de automóveis e comerciais leves no acumulado de janeiro a outubro, segundo dados da Fenabrave. O varejo responde pelos 49,1% restantes.
Como parte dessa expansão, a BYD passou a oferecer versões GL específicas para vendas diretas dos modelos Dolphin Mini, King e Song Pro, todos já montados no Polo Automotivo de Camaçari (BA). Os três alcançam descontos expressivos e condições diferenciadas conforme o perfil de cada cliente.
O destaque fica por conta do BYD Dolphin Mini GL, versão de entrada do compacto elétrico. Com preço público sugerido de R$ 118.990, o modelo tem valor reduzido para R$ 107.091 no caso de microempresas e produtores rurais. Para consumidores PcD, o preço cai para R$ 99.990, enquanto taxistas pagarão R$ 98.590. O Dolphin Mini GL conta com bateria Blade de 30 kWh, sendo que a autonomia homologada pelo Inmetro é de até 250 km. O Dolphin Mini GS, por sua vez, segue equipado com bateria de 38 kWh e alcance de 280 km. O motor elétrico comum a ambos entrega 75 cv e 13,8 kgfm de torque.
O sedã híbrido plug-in BYD King em sua configuração GL conta com preço “cheio” tabelado em R$ 169.990. O três volumes alcança redução de 15% nas compras via CNPJ ou produtor rural, o que reduz o preço final para R$ 144.492. Para PcD, o valor do King GL fica em R$ 132.090, e para taxistas, R$ 124.990.
Já o SUV Song Pro, igualmente montado no Brasil, também conta com a versão GL. Com preço inicial de R$ 189.990, o modelo passa a custar R$ 161.492 na modalidade CNPJ, e R$ 147.990 para PcD. Taxistas terão o menor valor por conta da isenção total do ICMS, pagando, no caso, R$ 132.990.
A BYD reforça que as isenções seguem a Lei nº 8.989/95 e dependem das regras locais de ICMS e IPVA de cada estado, especialmente no caso das vendas com benefício fiscal para PcD.
Com as versões GL e a ampliação da produção nacional, a BYD mira avanço significativo nas vendas diretas, estratégia que pode ampliar a presença da empresa em frotas, no mercado PcD e em operações profissionais, acompanhando o movimento já dominante no setor automotivo brasileiro e podendo incrementar a participação de mercado da empresa por aqui.
