Carros usados ficaram mais caros em 2025, mas elétricos perderam metade do valor
IBV Auto registra avanço de 0,46% em dezembro e confirma mercado aquecido, sustentado pelo nível de emprego
César Tizo - janeiro 7, 2026
O mercado brasileiro de automóveis usados encerrou 2025 em trajetória de alta. Segundo o IBV Auto, índice do banco BV que acompanha a variação de preços de veículos leves usados no país, os valores subiram 0,46% em dezembro, acima dos 0,39% registrados em novembro, indicando leve aceleração no ritmo de aumento. No acumulado de 12 meses, a alta chegou a 5,31%, reforçando a resiliência do segmento mesmo em um cenário de juros elevados, desaceleração gradual da atividade econômica e recuo nos preços dos carros zero-quilômetro.
De acordo com Carlos Lopes, economista do banco BV, o resultado de dezembro consolida uma tendência observada desde o segundo semestre de 2025, quando a inflação dos usados passou a superar a inflação oficial medida pelo IPCA. “Mesmo desacelerando o acumulado em doze meses para 5,3% nas duas últimas observações do ano, é razoável afirmar que o mercado de veículos usados segue aquecido, puxado pelo bom desempenho do mercado de trabalho, mesmo em um contexto de aperto monetário”, afirma.
Para 2026, a expectativa é de continuidade da valorização, porém em ritmo mais moderado. Segundo o economista, os preços dos usados devem seguir em alta ao longo do ano que acaba de iniciar, mas com avanço inferior ao observado em 2025, refletindo um ambiente de crédito ainda restritivo e crescimento econômico mais contido.
Destaques por modelo e região
Em dezembro, a alta do índice foi impulsionada principalmente por modelos de grande liquidez no mercado. O Toyota Corolla registrou valorização de 0,52%, seguido pelo Volkswagen Gol (+0,5%) e pelo Chevrolet Onix (+0,43%). Na direção oposta, alguns modelos apresentaram recuo de preços no mês, com destaque para o VW Polo Sedan (-0,25%), o Peugeot 208 (-0,16%) e o VW Virtus (-0,11%).
Regionalmente, a maior variação mensal foi observada na região Sul, com inflação de 0,57% nos preços dos automóveis usados. Entre os estados, o Rio de Janeiro se destacou negativamente para o consumidor, com alta de 1,90% em dezembro, bem acima da média nacional. No acumulado de 12 meses, o estado também lidera a inflação de usados, com avanço de 6,72%. Por outro lado, 11 estados registraram deflação no último mês, com o Distrito Federal apresentando a maior queda, de 1,28%.
Desvalorização por tipo de propulsão
O levantamento do banco BV também evidencia diferenças importantes na desvalorização conforme o tipo de motorização. Veículos elétricos lançados em 2022 acumulam queda de 47,1% no valor até dezembro de 2025, reflexo direto da forte redução nos preços dos modelos novos. Os híbridos do mesmo ano registram desvalorização de 20%, enquanto os veículos a combustão apresentam perda média de 12,3% em relação ao preço pago quando zero-quilômetro.
Nos modelos de 2021, os percentuais são menores, uma vez que esses veículos chegaram a se valorizar no período pós-pandemia antes de iniciarem o movimento de ajuste. Ainda assim, a desvalorização acumulada até dezembro de 2025 é de 16,6% para os híbridos e de 6,2% para os modelos a combustão.
Carros elétricos: quase 50% de desvalorização acumulada desde 2022
Metodologia
O IBV Auto é construído a partir da base de dados do banco BV, líder em financiamento de veículos no Brasil, e reflete preços de mercado com base em um grande volume de transações reais. O índice utiliza metodologia que considera critérios rigorosos de amostragem, ajustes por depreciação e ponderação pelo valor total das negociações, permitindo acompanhar mensalmente a dinâmica dos preços por região, modelo e tipo de propulsão.
Com base histórica fixada em 2019, o indicador oferece uma leitura consistente da evolução dos preços dos veículos usados no país e reforça que, apesar das mudanças no mercado de novos, o segmento de seminovos e usados segue desempenhando papel central na mobilidade e no consumo das famílias brasileiras.