Preparação feita na Tailândia transforma o SUV robusto da GWM em uma releitura do famoso Mercedes-AMG G 63
César Tizo - janeiro 12, 2026
O Tank 300, SUV robusto com proposta off-road da GWM, voltou aos holofotes internacionais após receber uma preparação extrema inspirada no Mercedes-AMG G 63. O projeto foi desenvolvido pela customizadora tailandesa Shana E-Sport e aposta em um pacote visual completo que remete diretamente ao utilitário alemão, incluindo referências claras às personalizações da Brabus.
Externamente, a transformação é ampla. A dianteira original dá lugar a um novo conjunto com grade redesenhada, faróis circulares em LED, capô ventilado e para-choque com entradas de ar no estilo AMG. Os para-lamas ganham maior destaque, com alargadores inspirados na Brabus, falsos respiros laterais e setas de visual retrô, reforçando o aspecto robusto e “quadrado” que aproxima o modelo do Classe G.
Na traseira, o pacote inclui novo para-choque com difusor integrado, aerofólio no teto e capa personalizada para o estepe externo. De acordo com o gosto do cliente, o SUV pode receber quatro saídas de escapamento falsas ou um sistema lateral que imita o do G63. O conjunto é arrematado por rodas de liga leve de 22 polegadas com pneus de uso misto, além da possibilidade de ajustes na suspensão e freios maiores.
O interior segue a mesma linha. O Tank 300 já traz, de fábrica, soluções que remetem à Mercedes, como o painel com duas telas integradas e as saídas de ar em formato de turbina. A Shana E-Sport elevou o nível com acabamento em couro colorido, detalhes em carbono forjado, estribos elétricos iluminados, portas com fechamento suave e tampa do porta-malas com acionamento sem as mãos.
Apesar do visual agressivo, não há mudanças no conjunto mecânico. O modelo preparado mantém o sistema híbrido plug-in original, com motor 2.0 turbo a gasolina associado a um motor elétrico sempre com tração 4×4 e câmbio automático de 9 marchas. O Mercedes-AMG G 63, vale lembrar, oferece sob o capô um V8 biturbo.
O preço, porém, chama atenção. Segundo a preparadora, o Tank 300 já convertido custa cerca de 2,5 milhões de baht, algo próximo de R$ 430.000, com o veículo incluído. Separadamente, o SUV custa na Tailândia o equivalente a US$ 57,5 mil (R$ 310 mil), enquanto o pacote de modificações pode ultrapassar US$ 34 mil (R$ 180 mil), dependendo do nível de personalização.
Mesmo assim, o valor segue muito abaixo do cobrado por um Mercedes-AMG G 63 real, que pode superar facilmente os US$ 300 mil (R$ 1,5 milhão) em alguns mercados. No Brasil, onde o Tank 300 é vendido por R$ 339.000, a conversão reforça o debate sobre identidade, originalidade e até limites do tuning, ao transformar um SUV chinês em um “clone” visual de um dos ícones mais caros e exclusivos do universo off-road.
