Indústria fabricou 348,7 mil unidades no primeiro bimestre, enquanto vendas no varejo bateram recorde histórico e exportações avançaram mais de 40%
César Tizo - março 11, 2026
A produção de motocicletas no Polo Industrial de Manaus (PIM) começou 2026 em ritmo forte e registrou o melhor desempenho para um primeiro bimestre nos últimos 15 anos. Entre janeiro e fevereiro, saíram das linhas de montagem 348.732 unidades, volume 1,7% superior ao registrado no mesmo período de 2025, segundo dados divulgados pela Associação Brasileira dos Fabricantes de Motocicletas, Ciclomotores, Motonetas, Bicicletas e Similares (Abraciclo).
De acordo com Marcos Bento, presidente da entidade, os números refletem a combinação entre planejamento das fabricantes e a demanda aquecida no mercado doméstico. Segundo ele, o setor mantém um ritmo consistente de produção, alinhado à estratégia das empresas e à evolução do consumo.
Considerando apenas fevereiro, foram produzidas 164.104 motocicletas. O volume representa uma queda de 7,1% em relação ao mesmo mês de 2025 e recuo de 11,1% frente a janeiro. A retração, segundo a Abraciclo, já era esperada devido ao feriado de Carnaval, que reduziu o número de dias úteis no mês.
Entre as categorias, as motocicletas do tipo Street seguem dominando a produção nacional. No primeiro bimestre, foram fabricadas 180.488 unidades, equivalentes a 51,8% do total.
Na sequência aparecem os modelos Trail, responsáveis por 19,4% da produção, e as motonetas, com participação de 13,3%. O ranking se manteve praticamente inalterado também na análise isolada de fevereiro.
Quando observada a divisão por cilindrada, os modelos de baixa cilindrada concentram a maior parte da produção. No primeiro bimestre, foram 270.919 unidades, correspondendo a 77,7% do volume total fabricado.
As motocicletas de média cilindrada ficaram em segundo lugar, com 19,5% da produção, enquanto as de alta cilindrada representaram 2,8% do total.
Apesar da participação ainda pequena, as motos de maior capacidade apresentaram crescimento relevante: a produção do segmento avançou 22% no primeiro bimestre, com 9.725 unidades fabricadas.
Segundo a Abraciclo, o desempenho reflete a ampliação do portfólio das fabricantes e a chegada de novos modelos ao mercado.
O bom momento da indústria também se reflete nas vendas. Os licenciamentos de motocicletas atingiram o maior volume já registrado tanto para o primeiro bimestre quanto para o mês de fevereiro.
Entre janeiro e fevereiro, foram emplacadas 350.110 unidades no Brasil, crescimento de 13,7% em relação ao mesmo período de 2025.
Considerando apenas fevereiro, os licenciamentos somaram 171.548 motocicletas, alta de 10% na comparação anual. Em relação a janeiro houve recuo de 3,9%, novamente influenciado pelo menor número de dias úteis — foram 21 em janeiro contra 18 em fevereiro.
A média diária de vendas ficou em 9.530 unidades.
As exportações também mostraram forte expansão no início de 2026. No primeiro bimestre, foram embarcadas 8.015 motocicletas para o exterior, aumento de 43,1% em relação ao mesmo período do ano passado.
Somente em fevereiro, as fabricantes instaladas no Polo Industrial de Manaus exportaram 4.748 unidades, volume 70% superior ao registrado no mesmo mês de 2025 e 45,3% maior que o de janeiro.
O desempenho reforça o momento positivo da indústria brasileira de motocicletas, impulsionada pela demanda interna aquecida e pela ampliação da presença em mercados internacionais.
