Modelo, que hoje ocupa o posto de carro elétrico mais acessível do Brasil, inaugurou evoluções por aqui no fim de 2025
César Tizo - março 12, 2026
Olá, César, tudo bem? Você tem alguma informação se o Renault Kwid E-Tech segue à venda no Brasil? Há previsão de chegada de novos lotes ou de atualização do modelo? Li que o Kwid a combustão deverá receber um facelift a partir do segundo trimestre e que o elétrico poderia adotar bateria LFP, seguindo a atualização aplicada ao Dacia Spring na Europa no ano passado – pergunta enviada por Sued
Sued, obrigado por enviar sua pergunta e participar do Guru dos Carros!
Além do questionamento encaminhado por você, também acompanhamos outros relatos e discussões nas redes sociais de interessados no Renault Kwid E-Tech que, ao procurarem um revendedor da marca para adquirir o elétrico, foram informados de que o modelo não estaria disponível para venda.
Diante dessas manifestações, entramos em contato com a Renault para tratar do tema, bem como verificar se existe alguma previsão de novidades para o Kwid E-Tech.
Em resposta ao site, a marca informou que o modelo segue normalmente à venda no país e permanece disponível no site comercial da empresa, sem mencionar qualquer perspectiva de alteração técnica ou atualização para o elétrico neste momento.
Vale lembrar que, na migração para sua linha 2026, lançada no Brasil em outubro do ano passado, o Kwid E-Tech já inaugurou por aqui uma série de atualizações, incluindo revisão estética externa, aprimoramentos na cabine e reforço no conteúdo de tecnologia, segurança e assistência à condução.
No campo técnico, o Renault Kwid E-Tech 2026 oferecido no Brasil é basicamente um irmão gêmeo do Dacia Spring destinado à Europa. Ambos compartilham a mesma bateria de íon-lítio de 26,8 kWh, bem como o propulsor elétrico de 45 kW (65 cv) — configuração reservada às versões mais completas do Spring no mercado europeu. Os dois modelos, inclusive, são fabricados lado a lado na China.
Portanto, no momento, a situação oficial é a seguinte: o Kwid E-Tech 2026 continua disponível no Brasil exatamente na configuração atual.
Qualquer evolução técnica ou mudança relevante para o Renault não deverá ocorrer tão cedo, até porque o facelift foi introduzido há pouco tempo por aqui. Segundo dados da Associação Brasileira do Veículo Elétrico (ABVE), o Kwid E-Tech somou 134 unidades vendidas no Brasil ao longo do primeiro bimestre. Apenas como comparação, o BYD Dolphin Mini foi a escolha de 7.714 consumidores no mesmo período, seguido por BYD Dolphin e Geely EX2, com 2.704 e 1.317 emplacamentos, respectivamente.
Já no caso do Renault Kwid com motor a combustão, o hatch de entrada foi recentemente flagrado na Índia com uma série de evoluções visuais que devem aproximar seu estilo do inaugurado pelo Kwid E-Tech elétrico. Considerando que a última reestilização do Kwid nacional foi apresentada no fim de 2022, é natural que melhorias para o hatch 1.0 flex estejam a caminho.
Para este ano, a Renault já antecipou que pretende realizar a “renovação de um modelo” no Brasil ao longo do segundo semestre de 2026. Resta saber se estamos falando justamente do Kwid 2027 — hipótese que hoje parece a mais provável — ou, quem sabe, até da apresentação da nova geração do Duster.
Agora resta acompanhar de perto os próximos movimentos da marca.
Espero ter ajudado!
