BYD lança Dolphin SE por R$ 159.990 e atualiza Yuan Plus 2027 com 449 cv e tração integral
Hatch elétrico ganha versão intermediária inédita, enquanto SUV evolui em desempenho, autonomia e tecnologia
César Tizo - abril 6, 2026
A BYD anunciou evoluções para sua linha de elétricos no Brasil com dois movimentos estratégicos: a estreia do Dolphin Special Edition (SE), nova versão intermediária do hatch compacto, e a atualização do Yuan Plus para a linha 2027, que passa a contar com tração integral e desempenho significativamente superior, tal como já ocorreu na Europa.
O Dolphin SE chega ao mercado por R$ 159.990 para ocupar o espaço entre as versões GS e Plus, trazendo configuração exclusiva e visual atualizado. Já o Yuan Plus recebe mudanças profundas, incluindo novo conjunto motriz com dois motores elétricos e foco ampliado em performance.
Dolphin SE: proposta intermediária
O novo Dolphin SE estreia com facelift que antecipa a identidade visual da linha para os próximos anos. O modelo adota faróis mais afilados integrados à grade, para-choques redesenhados, rodas de 17 polegadas e nova assinatura traseira com logotipo iluminado.
A principal novidade está no conjunto mecânico. O hatch passa a oferecer motor elétrico de 177 cv e 29,6 kgfm, posicionando-se acima do GS em desempenho. Segundo a BYD, o modelo acelera de 0 a 100 km/h em 8 segundos.
BYD Dolphin Special Edition
A bateria de 45,12 kWh garante autonomia de até 405 km no ciclo NEDC, enquanto a recarga rápida em corrente contínua (DC) de até 80 kW permite recuperar de 30% a 80% da carga em cerca de 20 minutos.
No interior, o Dolphin SE traz painel digital de 8,8 polegadas e central multimídia flutuante de 12,8 polegadas com Google Assistant integrado, além de carregador por indução de 50 W. O seletor de marchas foi reposicionado para a coluna de direção.
O modelo também incorpora pacote ADAS 2 completo, com controle de cruzeiro adaptativo, frenagem autônoma de emergência, assistentes de faixa e monitoramento de ponto cego.
BYD Dolphin Special Edition
Yuan Plus 2027
A principal evolução da linha está no Yuan Plus 2027, que passa a contar com dois motores elétricos — um em cada eixo — entregando 449 cv e 57,1 kgfm, com tração integral. Na prática, o SUV mais que dobra a potência da versão anterior.
Com o novo conjunto, o modelo acelera de 0 a 100 km/h em 3,9 segundos, contra 7,3 segundos da configuração anterior, e atinge velocidade máxima de 200 km/h.
A bateria também cresceu, passando para 74,88 kWh, o que permite autonomia de até 530 km no ciclo NEDC. A capacidade de recarga foi ampliada para até 205 kW em corrente contínua, reduzindo significativamente o tempo de abastecimento energético.
BYD Yuan Plus 2027
Visualmente, o SUV traz atualizações em para-choques, rodas e acabamentos externos, enquanto o interior recebe novo volante, console central redesenhado e central multimídia ampliada para 15,6 polegadas.
O espaço interno também evoluiu: o porta-malas passou de 312 para 490 litros, além de um compartimento frontal adicional de 101 litros.
BYD Yuan Plus 2027
Posicionamento e estratégia
Com os lançamentos, a BYD reforça sua estratégia de ampliar a oferta em nichos específicos. O Dolphin SE busca maior competitividade na faixa intermediária de elétricos, enquanto o Yuan Plus 2027 avança para um posicionamento mais próximo de SUVs de alto desempenho.
O novo Yuan Plus tem preço sugerido de R$ 269.990 e já está disponível na rede com mais de 200 concessionárias no País.
A ofensiva evidencia o movimento da marca em antecipar tendências e elevar o patamar tecnológico dos modelos oferecidos no Brasil, em um cenário de crescente disputa no segmento de veículos eletrificados.
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