Novas versões apostam em suspensão Ironman, pneus all-terrain e visual exclusivo de olho em plataformas para aventura e lifestyle
César Tizo - abril 28, 2026
A Chevrolet amplia sua ofensiva no segmento de utilitários com apelo aventureiro ao apresentar as inéditas S10 Trail Boss e Trailblazer Midnight, versões desenvolvidas para elevar a capacidade off-road da picape média e do SUV grande de 7 lugares. As novidades estreiam oficialmente durante a Agrishow, em Ribeirão Preto (SP), reforçando a estratégia da marca de atender consumidores que utilizam veículos 4×4 não apenas como ferramenta de trabalho, mas também como plataformas de lazer, turismo de aventura e customização.
Segundo a fabricante, os dois projetos foram desenvolvidos em parceria com a divisão de performance da própria GM, o que permitiu um acerto específico de suspensão, geometria e eletrônica embarcada. A proposta é entregar maior robustez e desempenho em terrenos irregulares sem comprometer conforto, segurança e usabilidade no cotidiano.
A nova S10 Trail Boss se posiciona acima da configuração Z71 na hierarquia off-road global da Chevrolet e chega ao mercado com um pacote técnico exclusivo. O conjunto inclui suspensão elevada com amortecedores e molas recalibrados, elevando a dianteira da picape em 30 mm, além de pneus Pirelli Scorpion All Terrain de 18″, voltados ao uso em pisos de baixa aderência, como terra, cascalho e lama.
Visualmente, a configuração aposta em acabamento escurecido na grade frontal e no para-choque traseiro, molduras de para-lamas mais pronunciadas, rodas exclusivas e adesivos específicos no capô e na tampa traseira. A identidade visual é complementada pelo nome Chevrolet em relevo na traseira e por referências à parceria com a Ironman.
O pacote funcional também inclui santantônio estendido e protetor de caçamba Multiflex, peça desenvolvida para ampliar a modularidade do compartimento de carga por meio de suportes para ganchos, organizadores e acessórios diversos.
De acordo com a GM, o desenvolvimento da Trail Boss exigiu inclusive a recalibração dos sistemas avançados de assistência à condução em razão da nova geometria da carroceria. Entre os recursos presentes estão alerta de colisão frontal com frenagem automática de emergência e assistente de permanência em faixa.
A motorização segue baseada no propulsor Duramax 2.8 turbodiesel atualizado, que entrega 207 cv, sempre associado ao câmbio automático e à tração 4×4.
Já o novo Trailblazer Midnight surge como a configuração de maior apelo off-road do SUV derivado da S10. A receita combina visual totalmente escurecido, suspensão Ironman elevada e pneus de uso misto, preservando a estrutura de carroceria sobre chassi e a tração 4×4 com reduzida.
No conjunto mecânico, a suspensão dianteira foi elevada em 18 mm, enquanto a traseira ganhou 30 mm extras, melhorando os ângulos para transposição de obstáculos. O modelo também recebe extensor dianteiro com iluminação auxiliar em LED, ganchos de reboque, protetor inferior metálico, rodas em acabamento black piano e escapamento com ponteira preta.
Por dentro, o Trailblazer Midnight aposta em acabamento predominantemente escurecido, nova forração dos bancos e materiais de toque macio, preservando o caráter sofisticado do SUV. O modelo mantém a oferta de sete lugares e o amplo pacote tecnológico já conhecido da versão High Country.
Entre os equipamentos de segurança e assistência ao motorista estão frenagem autônoma de emergência com detecção de pedestres, alerta de colisão frontal, assistente de permanência em faixa, monitor de ponto cego e alerta de tráfego cruzado traseiro.
O SUV também oferece painel digital de 8″, central multimídia MyLink de 11″, Wi-Fi nativo com serviços OnStar, ar-condicionado com saídas dedicadas para a terceira fileira, banco do motorista com ajustes elétricos e partida por botão.
Assim como na S10 Trail Boss, o conjunto mecânico utiliza o motor Duramax 2.8 turbodiesel de 207 cv combinado ao câmbio automático de oito marchas e ao sistema de tração 4×4 com reduzida.
A primeira aparição pública dos dois modelos acontece no estande da Chevrolet durante a Agrishow 2026, evento realizado entre os dias 27 de abril e 1º de maio, em Ribeirão Preto (SP).
