Novo GAC Yue 7 estreia na China no terceiro trimestre deste ano e pode ser candidato ao mercado brasileiro; saiba mais
César Tizo - junho 8, 2026
A GAC apresentou oficialmente novos detalhes do Yue 7, SUV híbrido plug-in de grande porte que chegará ao mercado chinês no terceiro trimestre de 2026. Com visual robusto, foco em capacidade fora de estrada e conjunto mecânico de alta potência, o modelo amplia a ofensiva da fabricante em um segmento que vem ganhando força na China e que também desperta interesse crescente em mercados internacionais, incluindo o Brasil.
O GAC Yue 7 mede 5,045 metros de comprimento, 2,03 metros de largura e 1,933 metro de altura, com entre-eixos de 2,90 metros. O SUV adota linhas quadradas, para-lamas pronunciados, estepe fixado na tampa traseira de abertura lateral e sensores LiDAR instalados no teto para sistemas avançados de assistência à condução.
A motorização utiliza o sistema híbrido plug-in GMC 3.0 da GAC, combinando um motor 1.5 turbo a gasolina de 168 cv com dois motores elétricos. Juntos, eles entregam potência combinada de 536 cv. O sistema conta ainda com tração integral inteligente i-4WD, voltada para melhorar o desempenho em terrenos de baixa aderência.
A fabricante oferecerá duas opções de bateria, com capacidades de 28,3 kWh e 46 kWh. Dependendo da configuração, a autonomia em modo exclusivamente elétrico varia entre 116 km e 188 km no ciclo chinês de homologação.
Segundo a GAC, o Yue 7 foi desenvolvido para enfrentar modelos como o Denza B5, já à venda no Brasil, e o Tank 400, dois dos principais representantes da nova geração de utilitários eletrificados com vocação off-road. Entre os destaques divulgados pela GAC está a capacidade do Yue 7 de manter tração mesmo quando apenas uma roda permanece em contato com o solo, além de um sistema capaz de multiplicar o torque em até cinco vezes em situações de baixo atrito e baixa velocidade.
Embora ainda não exista confirmação sobre sua chegada ao Brasil, o Yue 7 surge em um momento em que a GAC prepara a ampliação de seu portfólio nacional. A fabricante já sinalizou a intenção de lançar mais dois SUVs de grande porte no mercado brasileiro ainda em 2026, o que abre espaço para especulações sobre uma possível futura introdução do novo utilitário.
Caso desembarque por aqui, o Yue 7 poderia reforçar a estratégia da montadora de atuar em segmentos de maior valor agregado, aproveitando o crescente interesse dos consumidores por SUVs eletrificados de grande porte e com proposta aventureira. Por enquanto, contudo, a marca mantém o foco na estreia do modelo na China, onde ele chegará para disputar um dos segmentos mais aquecidos da indústria automotiva local.
