Galaxy Cruiser 700 aposta em desenho inspirado nos tradicionais off-road e conjunto híbrido plug-in com três motores elétricos
César Tizo - junho 22, 2026
A Geely apresentou as primeiras imagens oficiais do Galaxy Cruiser 700, novo SUV híbrido plug-in que reforça uma tendência cada vez mais forte na indústria automotiva global: a ascensão dos utilitários com visual robusto, linhas quadradas e clara inspiração em modelos off-road tradicionais.
O modelo, que chegará ao mercado chinês ainda em 2026, é a versão de produção do conceito Galaxy Cruiser exibido durante o Salão de Xangai de 2025. Além da proposta aventureira, o SUV chama atenção pelos números impressionantes. O conjunto mecânico híbrido plug-in combina um motor a combustão com três motores elétricos para entregar potência combinada de 1.113 cv (830 kW).
Visualmente, o Galaxy Cruiser 700 segue a receita que vem conquistando consumidores em diferentes mercados. A carroceria adota formas retangulares, para-lamas alargados, para-choques robustos, estepe montado na tampa traseira e ampla área envidraçada. O resultado remete a modelos consagrados como o Land Rover Defender, além de rivais chineses como o Jetour T2.
O novo SUV também incorpora soluções tecnológicas sofisticadas. Entre os destaques estão o sensor LiDAR instalado no teto, radares integrados ao para-choque dianteiro e uma câmera posicionada acima da terceira luz de freio, que deve trabalhar em conjunto com um retrovisor interno digital para compensar a visibilidade parcialmente bloqueada pelo estepe externo.
A Geely também promete um elevado nível de condução semiautônoma. O sistema G-Pilot H7, que deverá equipar o modelo, utiliza o processador Nvidia AGX Thor com capacidade de processamento de até 700 TOPS e oferece recursos de navegação assistida tanto em rodovias quanto em ambientes urbanos.
A fabricante divulgou poucos detalhes técnicos, mas confirmou que o Galaxy Cruiser 700 utilizará um sistema híbrido plug-in de alta performance. Dois dos três motores elétricos ficam posicionados no eixo traseiro, trabalhando em conjunto por meio de um mecanismo de bloqueio hidráulico desenvolvido pela própria marca.
Segundo a Geely, a relação peso-potência do SUV é de 288 kW por tonelada. Com base nos dados divulgados pela fabricante, estima-se que o modelo tenha aproximadamente 2,9 toneladas em ordem de marcha.
Outro destaque é o sistema eletrônico de controle dinâmico desenvolvido internamente pela marca. A empresa afirma que o utilitário é capaz de superar o chamado “teste do alce” a 80 km/h, avaliação utilizada para medir a estabilidade e a capacidade de desvio rápido de obstáculos.
A suspensão traseira independente também reforça a proposta de combinar aptidão fora de estrada com conforto em uso urbano, estratégia que vem sendo adotada por diversos fabricantes no segmento dos SUVs de grande porte.
O lançamento do Galaxy Cruiser 700 ocorre em um momento em que veículos com aparência aventureira ganham espaço em diferentes mercados. Marcas chinesas, europeias e norte-americanas têm investido em SUVs com desenho inspirado em utilitários clássicos, mesmo quando o foco principal permanece no uso urbano.
A movimentação da Geely merece atenção especial do mercado brasileiro. A fabricante chinesa voltou a atuar oficialmente no país por meio de uma parceria estratégica com a Renault, utilizando inicialmente a rede da marca francesa para comercialização de veículos eletrificados.
Embora ainda não exista confirmação sobre uma eventual chegada do Galaxy Cruiser 700 ao Brasil, o modelo mostra o potencial tecnológico da Geely e indica os caminhos que a fabricante pretende seguir nos próximos anos, apostando na combinação entre eletrificação, desempenho elevado e design inspirado nos tradicionais veículos fora de estrada.
