Leitor vai substituir seu SUV médio e deseja uma opção equivalente em porte e proposta; confira as opções indicadas
César Tizo - junho 22, 2026
Tenho um Hyundai Tucson 2022 e gostaria de trocar de carro. Na sua opinião, quais modelos valem a compra atualmente? – pergunta enviada por Joel
Joel, obrigado por enviar sua pergunta e participar do Guru dos Carros!
Considerando que o seu Hyundai Tucson 2022 é um SUV de porte médio, vamos nos ater a algumas opções dentro do mesmo segmento para que você preserve o nível de espaço interno, porta-malas e habitabilidade que tem à disposição atualmente.
Uma alternativa muito competente, sobretudo do ponto de vista do custo-benefício, é a gama CAOA Chery Tiggo 7. O modelo, que parte de R$ 147.990 na versão Sport com motorização 1.5 turbo flex, conta também com versões equipadas com motor 1.6 turbo a gasolina, conjunto 1.5 turbo micro-híbrido e ainda a configuração híbrida plug-in, recentemente aprimorada na linha 2027 e oferecida atualmente por R$ 209.990.
O Tiggo 7 é um SUV médio que alcança 4,50 m de comprimento e 1,84 m de largura, oferecendo uma cabine bastante adequada para o uso familiar. Apenas para efeito de comparação, o Tucson 2022 conta com 4,48 m de comprimento e 1,85 m de largura, o que ajuda a colocar em perspectiva a proximidade entre os dois modelos.
No curto prazo, uma novidade interessante para a gama Tiggo 7 deverá ser a adição do catálogo híbrido pleno quando as demais versões do SUV migrarem para o ano-modelo 2027.
Já se a sua ideia é migrar para um SUV eletrificado, um modelo que merece entrar na sua análise é o Geely EX5 EM-i, versão híbrida plug-in do SUV médio-grande recém-lançada no Brasil.
Confirmado para ser montado no Brasil a partir do segundo semestre de 2026, o EX5 EM-i também aposta no custo-benefício como um dos seus principais diferenciais. Partindo de R$ 189.990 na versão Pro, ele se destaca pela cabine ampla e confortável, característica favorecida por seus 4,74 m de comprimento e 1,90 m de largura.
O EX5 EM-i Pro é equipado com uma bateria de 18,4 kWh e uma mecânica que entrega 262 cv de potência combinada e 38,7 kgfm de torque, números que garantem um desempenho mais do que convincente.
Em sua configuração de entrada, o SUV híbrido plug-in da Geely já oferece os principais itens de conforto e segurança, incluindo um pacote básico de assistência à condução composto por alerta de colisão com frenagem autônoma de emergência, piloto automático adaptativo com condução semiautônoma em rodovias com boa sinalização horizontal, assistente de permanência em faixa, entre outros recursos.
Em resumo, Joel, acredito que, ao considerar esses dois modelos, você terá excelentes opções para assumir o lugar do seu Hyundai Tucson na garagem de casa.
Espero ter ajudado!
