Produzido em Betim (MG), modelo inédito conviverá com o Argo atual e reforçará a estratégia da marca para o segmento de entrada
César Tizo - julho 20, 2026
A Fiat confirmou nesta segunda-feira (20) que seu próximo automóvel de passeio para o mercado brasileiro se chamará Argo X. O modelo, que será produzido no Polo Automotivo Stellantis de Betim (MG) a partir de 2026, representa a adaptação nacional do Grande Panda europeu e conviverá com o Argo atual, ampliando a presença da marca no segmento de entrada.
O nome do novo hatch foi revelado por Herlander Zola, presidente da Stellantis para a América do Sul, durante o evento que celebra os 50 anos da Fiat e da fábrica mineira.
Segundo o executivo, o Argo X dará continuidade à trajetória do Argo, hoje um dos automóveis mais vendidos do país, mas com uma proposta totalmente nova.
“A chegada do novo Argo X dará continuidade ao automóvel de passeio mais vendido pela Fiat no Brasil e representa mais um passo na estratégia de renovação do portfólio da marca. O modelo totalmente novo irá conviver com o Argo atual e tem tudo para ser o futuro ícone do mercado“, declarou Zola.
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A confirmação do nome reforça o projeto já aguardado pelo mercado. A expectativa é que o hatch receba ajustes específicos em relação ao Grande Panda, preservando a plataforma e o conceito do modelo europeu, porém adaptados para as condições brasileiras.
O Argo X será o primeiro produto inédito da fábrica de Betim dentro do plano de investimentos de R$ 32 bilhões anunciado pela Stellantis para a América do Sul até 2030. Desse montante, R$ 14 bilhões serão destinados ao complexo industrial mineiro.
De acordo com a fabricante, o novo hatch ocupará uma posição estratégica na gama de entrada da Fiat, enquanto o Argo atual seguirá em produção e continuará sendo comercializado normalmente. Em 2026, o hatch compacto figura como o segundo veículo mais vendido da Fiat no Brasil e o quarto colocado no ranking geral do mercado.
O anúncio ocorreu durante as comemorações pelos 50 anos do Polo Automotivo Stellantis de Betim, inaugurado em 1976 com a produção do Fiat 147.
Hoje, o complexo ocupa uma área de 2,2 milhões de m², dos quais mais de 900 mil m² são de área construída, e possui capacidade instalada para produzir até 650 mil veículos por ano.
A unidade emprega mais de 19 mil colaboradores, trabalha com mais de 400 fornecedores diretos e já produziu mais de 18 milhões de veículos ao longo de sua história, dos quais mais de 4 milhões foram exportados para cerca de 40 países.
Atualmente, a fábrica é responsável pela produção dos modelos Fiat Argo, Mobi, Pulse, Fastback, Fiorino e Strada, além da Peugeot Partner Rapid e da Ram 700, consolidando-se como um dos principais centros de desenvolvimento e manufatura de veículos da Stellantis na América do Sul.
