Jetour confirma que o G700 será lançado no Brasil até o fim de 2026 e fará sua primeira aparição pública no país durante o Festival Interlagos
César Tizo - agosto 21, 2026
A Jetour confirmou mais uma importante expansão de sua gama no Brasil. O G700, SUV híbrido plug-in de grande porte e proposta mais sofisticada, será lançado no mercado nacional até o fim de 2026.
Antes disso, o público brasileiro poderá conhecer o modelo durante o Festival Interlagos, programado para ocorrer entre os dias 26 e 30 de agosto.
Será a primeira aparição pública do G700 no país e uma espécie de avant-première antes do início efetivo de sua comercialização.
Mais importante, a Jetour já definiu o posicionamento do produto: o G700 será o modelo topo de linha da fabricante no Brasil em 2026, ficando acima inclusive do recém-lançado T2 XWD 4×4.
A chegada do G700 representa uma nova etapa para a operação brasileira da marca.
Até agora, a Jetour concentrou sua atuação principalmente em SUVs híbridos plug-in posicionados em segmentos de maior volume, com S06, T1 e T2.
O G700 levará a empresa para um patamar superior de preço, porte e sofisticação, apostando também em uma proposta voltada ao uso fora de estrada.
A própria Jetour define o modelo como um SUV premium híbrido plug-in todo-terreno e destaca que o produto desempenha papel relevante dentro de sua estratégia internacional.
“O Festival Interlagos é o ambiente perfeito para proporcionarmos esse primeiro encontro do público brasileiro com o G700. Esse veículo é um produto muito importante dentro da estratégia global da Jetour e sua chegada ao Brasil reforça nosso compromisso de construir uma operação sólida e de longo prazo no País”, afirma Henrique Sampaio, diretor de Marketing e Produto da Jetour Brasil.
A marca, entretanto, ainda não revelou nesta etapa os preços nem detalhou quais serão as especificações da configuração destinada ao mercado brasileiro.
Essas informações deverão ser conhecidas mais próximo do lançamento comercial.
Apesar da apresentação antecipada em Interlagos, o G700 ainda não começa a ser vendido imediatamente.
A Jetour informa que a chegada do SUV ao mercado brasileiro está prevista para ocorrer até o fim de 2026.
Com isso, o modelo deverá encerrar um ano particularmente movimentado para a fabricante chinesa no país.
A Jetour vem ampliando rapidamente seu catálogo desde o início de sua atual operação brasileira e já reúne S06, T1, T2 com tração dianteira e T2 XWD 4×4.
O G700 ocupará o degrau superior dessa gama e deverá ajudar a marca a avançar também sobre clientes que hoje procuram SUVs eletrificados de maior porte e posicionamento premium.
A confirmação do G700 ocorre pouco depois da chegada do T2 XWD 4×4, atual topo de linha da Jetour no mercado brasileiro.
Segundo a fabricante, a configuração acumulou mais de 700 unidades vendidas em menos de 15 dias após seu lançamento.
O desempenho é relevante principalmente porque o T2 XWD 4×4 ocupa uma faixa significativamente superior à das versões de tração dianteira e serve como uma primeira referência sobre a disposição dos consumidores brasileiros em avançar para produtos mais caros da marca.
O G700 deverá dar mais um passo nessa direção.
A estratégia da Jetour é utilizar justamente a combinação entre eletrificação, equipamentos, luxo e capacidade fora de estrada para diferenciar seu futuro modelo topo de linha no Brasil.
Além do G700, a Jetour aproveitará o Festival Interlagos para reunir praticamente todo o seu portfólio brasileiro.
O estande terá cerca de 500 m² e dois pavimentos, seguindo o conceito global Travel+, utilizado pela fabricante para associar seus veículos a viagens, aventura e atividades ao ar livre.
Estarão expostos S06, T1, T2 4×2 e T2 XWD 4×4.
A estrutura também contará com espaços de experiências, incluindo uma parede de escalada indoor com oito metros de altura, ambientes cenográficos e uma área dedicada à exposição de acessórios da linha Jetour Life.
Os modelos já comercializados também estarão integrados às atividades de test drive oferecidas durante o evento.
O grande destaque, entretanto, será justamente o G700.
Sua presença em Interlagos confirma de forma definitiva que o SUV faz parte dos planos imediatos da Jetour para o Brasil e antecipa uma nova fase na qual a fabricante pretende avançar além dos segmentos ocupados atualmente por S06, T1 e T2.
Agora, os principais pontos a serem esclarecidos são o preço, as versões e, principalmente, a ficha técnica escolhida para o mercado brasileiro.
G700 ou B5
Esperando o primeiro trouxa dizer que será 500 mil