Brasil financiou 683.928 veículos no mês, com alta de 10,4%; preços dos modelos novos subiram, enquanto usados ficaram estáveis
César Tizo - setembro 22, 2026
O financiamento de veículos no Brasil registrou seu melhor agosto em 15 anos. Foram 683.928 unidades financiadas no mês, alta de 10,4% sobre o mesmo período de 2025, segundo levantamento divulgado nesta terça-feira (22) pela Trillia, linha de negócios da B3 dedicada a dados, análises e inteligência artificial.
O resultado é o maior para agosto desde 2011, quando o volume chegou a 729.672 veículos. O recorte, portanto, compara o desempenho desse mês ao longo dos anos, e não todos os meses da série histórica.
Entre janeiro e agosto de 2026, os financiamentos somaram 5,136 milhões de unidades, avanço de 10% na comparação anual. Considerando apenas o último mês, a média foi de 32.568 veículos financiados por dia útil.
Os veículos leves responderam pela maior parcela das operações, com aproximadamente 478 mil unidades financiadas em agosto. O levantamento também considera motocicletas e veículos pesados, tanto novos quanto usados.
No caso das motos, foram cerca de 178 mil financiamentos, dos quais 133 mil envolveram unidades novas e 45 mil, usadas. O segmento cresceu 4,9% em relação a agosto do ano passado.
Os pesados totalizaram aproximadamente 27 mil operações, divididas entre 15 mil veículos novos e 12 mil usados. A alta anual dessa categoria foi de 10,4%.
Na distribuição regional, o Sudeste concentrou 42% do total de financiamentos. O Sul apareceu em seguida, com 20%, praticamente ao lado do Nordeste, que respondeu por 19,8%. Centro-Oeste e Norte tiveram participações de 10,7% e 7,5%, respectivamente.
Além do balanço do crédito, a Trillia apresentou o acompanhamento dos preços de transação da Tabela Auto B3, desenvolvida em parceria com a Bright Consulting. Os veículos zero-quilômetro ficaram, em média, 2,7% mais caros em agosto frente a julho, após a queda de 1,2% registrada no mês anterior.
Todos os segmentos de novos monitorados tiveram aumento mensal. As picapes derivadas de automóveis registraram a maior elevação, enquanto os hatches apresentaram a menor. Mesmo com a recuperação em agosto, a média do mercado ainda acumulou recuo de 1,1% em 12 meses.
| Veículos novos | Agosto ante julho | Acumulado em 12 meses |
|---|---|---|
| Crossovers | +2,7% | -0,6% |
| Hatches | +0,2% | -3,0% |
| Picapes derivadas de automóveis | +7,8% | +3,6% |
| Picapes compactas | +2,2% | -6,8% |
| Picapes médias | +2,5% | +2,4% |
| Sedãs | +2,1% | -0,9% |
| SUVs | +1,2% | -2,5% |
| Média do mercado | +2,7% | -1,1% |
O mercado de usados teve variação média de -0,1% em agosto, indicando estabilidade depois da baixa de 1,0% em julho. Em 12 meses, a retração acumulada foi de 3,9%.
Ao contrário dos veículos novos, o comportamento mensal dos usados foi dividido. Hatches, picapes derivadas de automóveis e picapes médias registraram valorização. Picapes compactas, sedãs e SUVs ficaram mais baratos.
| Veículos usados | Agosto ante julho | Acumulado em 12 meses |
|---|---|---|
| Crossovers | Praticamente estável* | -7,1% |
| Hatches | +1,1% | 0,0% |
| Picapes derivadas de automóveis | +0,1% | -0,6% |
| Picapes compactas | -1,2% | -7,4% |
| Picapes médias | +0,3% | -2,5% |
| Sedãs | -0,5% | -2,0% |
| SUVs | -0,7% | -7,4% |
| Média do mercado | -0,1% | -3,9% |
Na comparação de 12 meses, as maiores desvalorizações entre os usados ocorreram em picapes compactas e SUVs. Os hatches foram a única categoria sem perda de preço nesse intervalo, conforme a classificação adotada pelo levantamento.
