HB20 turbo automático, Polo Track e Versa são opções entre os usados; para quem prefere um zero km, Kwid Techno cabe no orçamento
César Tizo - outubro 14, 2026
Qual é o melhor carro para comprar na faixa de R$ 80 mil? – pergunta enviada por José
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José, obrigado por enviar sua dúvida e participar do Guru dos Carros!
Como você não informou se procura um zero km ou um usado, nem se precisa de câmbio automático ou de mais espaço para a família, não seria adequado apontar um vencedor para qualquer situação.
Na faixa de orçamento delimitada por você, consideramos mais adequado que a procura tenha início por um seminovo bem conservado. Isso pode lhe permitir estacionar na garagem de casa um automóvel mais seguro, melhor equipado e com menor risco de necessitar de manutenções onerosas, sejam elas preventivas ou corretivas.
Sua pesquisa pode começar, por exemplo, pelo Hyundai HB20 Comfort 1.0 turbo automático.
Segundo a tabela Fipe, unidades ano-modelo 2023 do hatch em questão gravitam hoje em R$ 78,4 mil, portanto dentro do que você quer gastar. Naturalmente, o preço de cada exemplar dependerá da conservação, da quilometragem e da negociação.
No universo de hatches compactos nacionais, o Hyundai HB20 se diferencia por oferecer 5 anos de garantia. Logo, você conseguiria até mesmo usufruir da cobertura de fábrica por vários meses. Para isso, é fundamental que o proprietário tenha seguido à risca o cronograma de revisões nas concessionárias, o que pode ser conferido no manual do veículo.
Essa versão do HB20 é interessante porque alia as boas respostas do motor 1.0 turbo de 120 cv e 17,5 kgfm com o conforto proporcionado pelo câmbio automático de 6 marchas. É uma combinação muito boa para o uso cotidiano no trânsito, além de garantir boas acelerações e retomadas na estrada, sem precisar buscar um automóvel de categoria superior ou mais antigo.
Também vale a pena você pesquisar se o Volkswagen Polo Track lhe agrada.
Trata-se do modelo de entrada da marca alemã e que passou a ocupar o posto deixado pelo Gol no portfólio local da empresa.
O Polo Track é muito mais racional na proposta, contando com motor 1.0 aspirado e câmbio manual de 5 marchas, porém é um modelo bastante agradável ao volante, com destaque para a transmissão de excelente operação.
O Polo Track tem ainda um bom aproveitamento do espaço interno, inclusive até ligeiramente melhor em relação ao do HB20 para os ocupantes do banco traseiro.
Respeitando o limite de R$ 80 mil, você consegue encontrar unidades do Polo Track com apenas um ano de uso, já modelo 2026, o que pode ajudar a evitar gastos elevados de manutenção, desde que o carro esteja bem conservado e com as revisões em dia.
Caso você necessite de um carro familiar, sobretudo com um porta-malas maior, uma alternativa robusta e de baixo custo de manutenção é o Nissan Versa.
Com uma boa pesquisa, é possível encontrar o sedã compacto na configuração Advance 1.6 automática, ano-modelo 2023, com ofertas próximas de R$ 80 mil, dependendo do estado de conservação e da quilometragem.
Em sua geração mais recente, o Versa oferece 6 airbags e controles de estabilidade e tração desde as versões de entrada. É uma alternativa que eu colocaria à frente dos dois hatches se a prioridade for acomodar a família e viajar com mais bagagem.
O Versa está longe de empolgar em desempenho, mas sua mecânica sem periféricos complexos, apostando na injeção indireta convencional e abrindo mão de qualquer forma de sobrealimentação, o torna um automóvel bastante confiável.
Caso queira um carro 0 km, no atual cenário do mercado brasileiro podemos apontar o novo Renault Kwid 2027 como a escolha mais equilibrada.
Embora sua cabine seja estreita e sem o mesmo nível de espaço interno observado em um Citroën C3, o Renault tem trunfos que o distinguem nessa faixa de mercado, como sair de fábrica com o reforço dos airbags laterais e já oferecer o sistema start/stop, que desliga o motor quando o carro encontra-se parado, um aliado na redução do consumo urbano.
Até 31 de outubro, enquanto durar a campanha promocional da Renault, é possível adquirir o Kwid 2027 na versão intermediária Techno por R$ 75.990, na cor Preto Nacré. A oferta é limitada a 50 unidades e está sujeita às condições da campanha.
Nessa configuração, o Kwid já oferece, além dos itens citados, o sensor de estacionamento, central multimídia com tela de 10,1″, câmera de ré, trio elétrico, entre outros recursos.
O Kwid 2027 é equipado com o motor 1.0 SCe com até 71 cv e 10 kgfm de torque, associado ao câmbio manual de 5 marchas. Trata-se de uma dupla adequada a um modelo pequeno e de apelo urbano como é o caso do Kwid, que tem no consumo comedido um ponto de destaque.
De acordo com os dados oficiais no padrão do Inmetro, o modelo é capaz de percorrer 14,4 km/l na cidade e 15,4 km/l na estrada quando abastecido com gasolina.
Caso sua decisão de compra recaia sobre um automóvel seminovo ou usado, antes de fechar negócio vale a pena executar uma avaliação mecânica independente, além da verificação documental e estrutural.
Solicite também os registros de manutenção e confira pneus, freios, suspensão, funcionamento do câmbio e eventuais sinais de reparos. Não se limite a avaliar o carro somente pela aparência ou pela quilometragem exibida no painel.
Também cotaria o seguro antes de fechar negócio. E, caso os R$ 80 mil representem todo o dinheiro disponível, reservaria uma parte para transferência, manutenção inicial e despesas de uso, em vez de comprometer o orçamento inteiro com a aquisição.
Espero ter ajudado!
