Entre um Honda City EXL e um Nissan Kicks SL, qual é a melhor escolha?
O sedã é mais espaçoso e mais barato, já o SUV é mais equipado. Confira a opinião do Guru dos Carros para o leitor
grano - maio 27, 2017
Apesar de serem carros distintos estou na dúvida para comprar um Honda City EXL G2 ou um Nissan Kicks SL, sei que o city é mais em conta e é honda, porém o Kicks atrai por ser um suv compacto, os dois atendem minhas necessidades. Obrigado, forte abraço – pergunta enviada por Plínio Ferreira
Plínio obrigado por enviar sua pergunta e participar do Guru dos Carros!
Sua pergunta é muito interessante e envolve dois modelos excelentes na mnha opinião.
O Honda City EXL atualmente é tabelado em R$ 81.400, enquanto o Nissan Kicks SL chega às lojas, segundo a tabela da fabricante, por R$ 93.490. Estamos falando de uma diferença de R$ 12.090.
Se você pode arcar com essa diferença, é mais interessante partir de uma vez para o Nissan Kicks SL.
O Honda City EXL está longe de ficar devendo em equipamentos e sai de fábrica com ar-condicionado digital, revestimento interno de couro, 6 airbags, dentre outros itens. Tudo isso você também vai encontrar no Nissan Kicks SL, com a vantagem que o crossover ainda conta com os importantíssimos controles de tração e estabilidade, ambos ausentes no Honda. O Nissan também traz uma série de sistemas de monitoramento da carroceria, como o controle dinâmico de freio-motor e o estabilizador ativo de carroceria, dentre outros, que colaboram ainda mais para a segurança de todos os ocupantes a bordo do Kicks.
Com um projeto mais moderno, o Kicks SL também traz recursos mais interessantes do ponto de visto de conforto e bem-estar a bordo, como a chave presencial com partida por botão (recursos ausentes no Honda) e o painel de instrumentos com uma generosa tela multifuncional que permite controlar vários dados do carro, navegação e outros.
Tanto no Honda como no Nissan você encontrará centrais multimídia bem completas, com navegador e câmera de ré, mas só no Kicks SL é possível encontrar o interessante sistema de visualização em 360º ao redor do modelo, recurso que colabora não só para a segurança como também facilita na hora de fazer as manobras.
Do ponto de vista mecânico, tanto a Nissan como a Honda investem em concepções bem racionais para seus modelos. O City traz sob o capô um propulsor 1.5 16V e o Kicks investe em um 1.6 16V, ambos com comando de válvulas variável e concebidos para entregar um bom nível de eficiência e baixo consumo. Nos dois carros você encontrará o câmbio CVT, outro aliado para manter você mais longe do posto de combustível.
Em resumo, creio que, apesar da alta diferença em termos de preço, o Nissan Kicks SL entrega um conjunto mais avançado do ponto de vista da segurança e do bem estar a bordo. Só uma recomendação é que talvez seja interessante aguardar a chegada do Nissan Kicks nacional às lojas, algo que deverá ocorrer já no próximo mês, porque a versão SL deverá ganhar alguns itens de série a mais em relação ao Kicks atualmente nas lojas importado do México. Ainda não sabemos o que será, mas a estreia não está longe.
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