Leitor está em dúvida entre os dois modelos acima de R$ 300 mil e pediu nossa análise; confira todos os detalhes
César Tizo - outubro 28, 2024
SUV com bom espaço interno e porta-malas: estou em dúvida entre o GWM Haval H6 GT e o Jeep Commander Overland Hurricane 2.0. Tenho dois filhos e preciso de espaço interno e porta-malas, mas não preciso de 7 lugares. Com os dois modelos na mesma faixa de preço, qual você indica? – pergunta enviada por Cláudio
Cláudio, obrigado por enviar sua pergunta e participar do Guru dos Carros!
Atualmente, o GWM Haval H6 GT está tabelado em R$ 321.000, enquanto o Jeep Commander Overland, com motor 2.0 turbo Hurricane 4, custa R$ 311.290. Para referência, vamos considerar os preços sugeridos ao público, sem incluir eventuais promoções ou condições especiais de negociação.
O Haval H6 GT oferece um porta-malas de 515 litros, enquanto o Jeep Commander Overland acomoda até 661 litros, considerando a terceira fileira de assentos recolhida e configurado para 5 lugares. A diferença é esperada, já que o Commander é um pouco mais longo (4,76 m) em comparação ao Haval H6 GT (4,72 m), algo necessário uma vez que o Jeep foi projetado para oferecer até 7 lugares.
Por outro lado, o modelo da GWM compensa no espaço interno para motorista e passageiros. Sua maior largura (1,94 m contra 1,85 m do Commander) proporciona uma sensação de cabine mais espaçosa e confortável, ideal para quem busca maior acolhimento a bordo. Portanto, apesar do porta-malas ligeiramente menor, o Haval pode ser mais vantajoso em termos de habitabilidade interna.
Quando comparamos os conjuntos propulsores, o Haval H6 GT claramente se destaca.
O Jeep Commander Overland traz no motor 2.0 turbo Hurricane 4 o grande destaque para a linha 2025 do SUV, com o propulsor alcançando 272 cv e 40,8 kgfm de torque apenas com gasolina. Com câmbio automático de 9 marchas e tração integral, o Commander atinge 100 km/h em 7 segundos e tem velocidade máxima de 220 km/h. Seu consumo oficial é de 8 km/l na cidade e 10,2 km/l na estrada.
No entanto, o Haval H6 GT oferece um conjunto híbrido plug-in muito mais sofisticado e eficiente. Ele combina o motor 1.5 turbo com dois motores elétricos, um em cada eixo, resultando em tração integral, 393 cv e impressionantes 77,7 kgfm de torque. Isso permite ao Haval acelerar de 0 a 100 km/h em apenas 4,8 segundos, tempo comparável ao de carros esportivos, com consumo médio de 11,4 km/l na cidade e 10,4 km/l na estrada. Além disso, o Haval pode rodar até 116 km em modo 100% elétrico, o que é uma grande vantagem para o uso urbano diário.
Se os 7 lugares oferecidos pelo Commander não figuram como o critério decisivo para a compra, o Haval H6 GT surge como a escolha mais sensata, especialmente pelo seu avançado conjunto mecânico.
Com uma diferença de preço pequena entre os dois SUVs, considerando o patamar de mercado onde ambos estão situados, o Haval H6 GT mostra-se tão bem equipado quanto o Commander e traz um pacote robusto de tecnologia e assistência à condução. Ele também conta com suspensão independente multibraço traseira e freios a disco nas quatro rodas, características esperadas em veículos desse segmento.
Assim, o Haval H6 GT se destaca como uma excelente opção para quem busca um SUV na faixa dos R$ 300 mil.
Espero ter ajudado!
