Exemplar do VW ID.7 percorreu 941 km com uma única carga, superando em 32,7% o alcance homologado no ciclo WLTP
César Tizo - janeiro 16, 2025
A Volkswagen divulgou um marco significativo em termos de eficiência para automóveis elétricos ao testar o ID.7 Pro S no circuito de Nardò, no sul da Itália. O modelo equipado com um pacote tecnológico padrão e motor de 210 kW (286 cv) percorreu impressionantes 941 km com uma única carga de sua bateria de 86 kWh líquidos, superando em 32,7% o alcance máximo estimado pelo ciclo WLTP (709 km).
Durante o teste, a média de consumo foi de apenas 9,2 kWh/100 km – desempenho equivalente a 1 litro de diesel por 100 km. Realizada em dezembro, a avaliação ocorreu em temperaturas entre 5 e 15°C, com uma velocidade média de 29 km/h, simulando o tráfego urbano de grandes cidades europeias, como Hamburgo e Amsterdã. Tal cenário de uso é o mais favorável para esse tipo de propulsão.
O ID.7 Pro S utilizado no teste foi um modelo de produção em série, fabricado na planta de Emden, Alemanha, sem modificações técnicas específicas. Seu desempenho é atribuído a aerodinâmica avançada (com coeficiente de arrasto de apenas 0,23) e ao moderno sistema de propulsão APP550, que entrega até 545 Nm (55,5 kgfm) de torque.
Além de eficiente, o ID.7 Pro S é ágil: acelera de 0 a 100 km/h em 6,6 segundos e tem capacidade de recarga ultrarrápida. Em apenas 10 minutos, é possível adicionar autonomia de 244 km com carregamento DC de até 200 kW. A carga de 10% a 80% é concluída em cerca de 26 minutos.
Disponível nas versões Sedan e Tourer, o ID.7 Pro S é voltado para famílias e motoristas que percorrem grandes distâncias, oferecendo amplo espaço interno e alto conforto. Martin Sander, diretor de Vendas e Marketing da Volkswagen, destacou a procura do modelo: “Estamos registrando um aumento positivo nos pedidos na Europa e vendendo mais unidades do ID.7 do que do Passat. Isso comprova que o ID.7 é uma adição significativa à nossa linha elétrica.”
