Novidade abre caminho para ofensiva da marca envolvendo modelos esportivos, preparando a chegada ao Brasil dos novos Golf GTI e Jetta GLI
César Tizo - abril 30, 2025
A Volkswagen oficializou nesta quarta-feira (30) a chegada do Nivus GTS ao mercado brasileiro. Com preço sugerido de R$ 174.990, o catálogo esportivo é a nova configuração topo de linha no portfólio do crossover e o primeiro veículo do tipo a ostentar a sigla GTS, tradicional entre os esportivos nacionais da marca desde os anos 1980. Com esse lançamento, a VW inaugura no Brasil a nova família de esportivos “VW Legends”, que ainda contará, ao longo deste ano, com os novos Jetta GLI e Golf GTI.
Produzido em São Bernardo do Campo (SP), o Nivus GTS utiliza o motor 1.4 turbo flex com injeção direta (250 TSI) capaz de entregar até 150 cv de potência e 25,5 kgfm de torque. O conjunto é associado ao câmbio automático de seis marchas, com opção de trocas sequenciais na alavanca ou por meio de aletas no volante. Segundo a Volkswagen, o Nivus GTS é capaz de acelerar de 0 a 100 km/h em 8,4 segundos.
Para fazer jus à proposta esportiva, o Nivus GTS passou por ajustes na suspensão, na direção elétrica e no sistema de controle eletrônico de estabilidade (ESC). O modelo também adota freios a disco nas quatro rodas como item de série.
Visualmente, o Nivus GTS aposta em uma combinação de esportividade e sofisticação. Entre os destaques estão os detalhes em vermelho no para-choque, grade, interior e logotipos GTS espalhados pela carroceria, além dos retrovisores pintados em preto brilhante. As rodas de liga leve aro 18″ são o único opcional do modelo, com custo adicional de R$ 2.050.
A lista de equipamentos de série inclui faróis e lanternas full-LED com assinatura exclusiva, painel digital de 10,25″ com grafismos exclusivos, central multimídia VW Play Connect com internet embarcada, conectividade sem fio com Android Auto e Apple CarPlay, além de carregador por indução com sistema de resfriamento.
O pacote de segurança também é completo, com seis airbags, assistente de permanência em faixa, frenagem autônoma de emergência, piloto automático adaptativo, Travel Assist, monitoramento de pontos cegos, controles de tração e estabilidade, bloqueio eletrônico do diferencial, entre outros recursos. O Nivus GTS também sai de fábrica com o assistente de estacionamento (Park Assist).
Internamente, o modelo traz bancos dianteiros com formato esportivo e acabamento exclusivo, além do teto escurecido e detalhes em vermelho no painel e portas. A versão GTS oferece ainda os modos de condução Eco, Normal, Sport e Individual, permitindo ao motorista ajustar parâmetros como resposta do acelerador e da direção.
O Novo Nivus GTS será oferecido em cinco opções de cores, quatro delas com pintura bicolor (Branco Cristal, Cinza Moonstone, Vermelho Sunset e Azul Titan com teto Preto Ninja), além da opção toda preta (Preto Ninja).
A chegada do Nivus GTS não só amplia a linha do crossover cupê nacional, como também reforça o legado dos esportivos GTS, iniciado com o Passat GTS em 1983 e eternizado pelo Gol GTS, que fez sucesso entre os anos 1987 e 1994. Agora, com o novo trio VW Legends, a Volkswagen busca reviver a conexão emocional com os entusiastas da performance à moda brasileira.
