Novo modelo irmão de Onix e Onix Plus vai disputar espaço com Fiat Pulse e Renault Kardian no segmento de crossovers
César Tizo - julho 21, 2025
A General Motors confirmou que a fábrica de Gravataí (RS) produzirá, a partir de 2026, um “SUV inédito” voltado ao mercado sul-americano.
Apesar da classificação divulgada pela empresa, o modelo em questão será um crossover compacto e marcará a estreia da Chevrolet em uma categoria cada vez mais disputada, posicionando-se como um rival direto para Fiat Pulse e Renault Kardian.
O futuro produto será construído sobre a mesma base dos atuais Onix e Onix Plus, que já são fabricados no complexo gaúcho, e faz parte do novo ciclo de investimentos de R$ 1,2 bilhão anunciado pela GM para modernização e ampliação da unidade.
O anúncio ocorreu durante as comemorações pelos 25 anos de operação da fábrica de Gravataí, um dos polos automotivos mais importantes do país. Desde sua inauguração em julho de 2000, a planta já produziu quase 5 milhões de veículos e se consolidou como referência em eficiência, sustentabilidade e digitalização industrial dentro do grupo GM.
A chegada do novo crossover representa uma nova fase para o complexo gaúcho, que atualmente concentra a produção dos modelos de entrada da fabricante — ambos recentemente atualizados na linha 2026.
Embora a GM ainda não tenha divulgado detalhes técnicos do crossover, a lógica é que ele utilize a mesma arquitetura GEM (Global Emerging Markets) da linha Onix e tenha motorização 1.0 aspirada ou turbo, além de proposta voltada ao público jovem e urbano, ampliando a presença da marca em um dos segmentos que mais cresce no país.
“Gravataí representa a visão de futuro da GM. Uma fábrica altamente conectada, que alia inovação, sustentabilidade e impacto regional. Com a chegada do novo SUV 100% desenvolvido para o consumidor sul-americano, o complexo inaugura um novo ciclo”, declarou Santiago Chamorro, presidente da GM América do Sul, em comunicado.
O projeto do SUV também reforça o papel estratégico da fábrica de Gravataí dentro da estrutura da GM na América Latina. A planta foi a primeira unidade da montadora fora do estado de São Paulo e inovou ao implantar o conceito de condomínio industrial, com 13 fornecedores instalados dentro do complexo. Essa configuração permitiu ganhos logísticos, redução de custos e maior integração entre os elos da cadeia automotiva.
Com sucessivos ciclos de investimento, Gravataí tornou-se uma referência global em manufatura 4.0 e práticas de sustentabilidade. A unidade opera com sistemas de inteligência artificial, câmeras inteligentes e robôs integrados à linha de produção. Além disso, recicla 100% de seus resíduos industriais e utiliza quase 60% de energia proveniente de fontes renováveis.
Desde sua inauguração, o complexo já recebeu mais de R$ 6 bilhões em investimentos. O novo ciclo de R$ 1,2 bilhão, anunciado em 2024, contempla não apenas a produção do SUV inédito como também atualizações nos processos industriais e na linha de montagem.
No vídeo abaixo, que apresenta mais informações sobre os 25 anos da fábrica de Gravataí, a GM apresentou alguns detalhes do futuro crossover. Confira:
