Primeiro modelo da nova geração de veículos elétricos da BMW oferece autonomia de até 805 km e tração integral; saiba mais
César Tizo - setembro 5, 2025
A BMW inicia uma nova era em sua história de veículos elétricos com a apresentação do novo iX3, primeiro modelo de produção da Neue Klasse. Classificado pela marca como um Sports Activity Vehicle (SAV), o veículo totalmente elétrico representa muito mais do que um salto geracional: trata-se da estreia de uma plataforma tecnológica inédita, com avanços em eficiência, autonomia, dirigibilidade e experiência digital.
O iX3 50 xDrive é equipado com dois motores elétricos que entregam 469 cv e 65,7 kgfm de torque, permitindo aceleração de 0 a 100 km/h em 4,9 segundos. A tração integral elétrica combina motor síncrono no eixo traseiro, de alta eficiência, e propulsor assíncrono compacto no eixo dianteiro, destacando o compromisso da BMW com neutralidade tecnológica na mobilidade elétrica. A tecnologia BMW eDrive de sexta geração reduz em 40% as perdas de energia, 10% do peso e 20% dos custos de fabricação em comparação com a geração anterior.
O veículo conta com uma bateria de alta voltagem de 108,7 kWh com células cilíndricas integradas à estrutura do carro, garantindo 805 km de autonomia (ciclo WLTP) e permitindo carregamento ultrarrápido de até 400 kW. Em apenas dez minutos em estação DC de 800V, é possível adicionar 372 km de autonomia. A solução de carregamento bidirecional oferece funções Vehicle-to-Load (V2L), Vehicle-to-Home (V2H) e Vehicle-to-Grid (V2G), transformando o iX3 em fonte de energia móvel ou em unidade de armazenamento residencial e conectada ao mercado de energia.
O iX3 inaugura a nova arquitetura eletrônica da BMW, baseada em quatro “supercérebros” que gerenciam de forma independente a condução dinâmica, os sistemas de direção automatizada, o infotenimento e as funções básicas do veículo. O “Heart of Joy”, central de controle do trem de força e da dinâmica de condução, processa informações até dez vezes mais rápido que unidades convencionais, entregando respostas imediatas, frenagens suaves e recuperação de energia eficiente. Paralelamente, o “supercérebro” da direção automatizada oferece 20 vezes mais poder de processamento do que os sistemas anteriores, viabilizando funções avançadas de condução assistida e estacionamento automatizado.
A experiência digital é centralizada pelo BMW Panoramic iDrive, que integra telas, comando por toque, voz e volante multifuncional em um sistema intuitivo, personalizável via BMW ID e compatível com atualizações contínuas de software. Informações essenciais aparecem no campo de visão do motorista via BMW Panoramic Vision e 3D Head-Up Display, enquanto o Central Display sem moldura concentra funções de entretenimento, conectividade e navegação. O BMW Intelligent Personal Assistant foi aprimorado com novas vozes, assistências proativas e suporte a Large Language Models (LLM), preparando o veículo para futuras interações baseadas em IA.
O design do iX3 reflete a nova linguagem estética da BMW: linhas reduzidas e precisas, proporções típicas de um utilitário esportivo médio-grande (4,78 m de comprimento, 1,89 m de largura e 1,63 m de altura), coeficiente aerodinâmico de 0,24 e presença marcante. Internamente, o foco no motorista é acompanhado de amplo espaço para cinco ocupantes, assentos confortáveis, painel “flutuante” e grandes superfícies envidraçadas. O carregamento, acabamento e personalização do interior e exterior podem ser ajustados com pacotes M Sport, BMW Individual, cores metálicas e rodas de até 22 polegadas.
A sustentabilidade é um pilar do projeto: cerca de um terço do iX3 utiliza materiais reciclados, a pegada de carbono ao longo do ciclo de vida foi reduzida em 34% e a produção na planta de Debrecen, Hungria, é livre de combustíveis fósseis. A eficiência energética na fase de uso é 20% superior à do modelo anterior, reforçando o compromisso da BMW com mobilidade elétrica e circularidade.
Com o iX3, a BMW não apenas lança um SAV elétrico de última geração, mas inaugura uma plataforma tecnológica que definirá toda a linha da marca nos próximos anos, combinando performance, inovação digital e sustentabilidade. A fabricante ainda não revelou quando o modelo deverá chegar ao Brasil.
