SUV, que também é montado no Brasil, ganhará visual inspirado na linha Neue Klasse e recursos de tecnologia de ponta
César Tizo - setembro 15, 2025
A BMW está preparando uma transformação completa para o X1, seu SUV que compete diretamente com modelos como Audi Q3 e Mercedes GLA. O produto, vale reforçar, também é montado no Brasil, na fábrica do grupo BMW em Araquari (SC). Diferentemente das atualizações convencionais de meio-ciclo, que trazem apenas ajustes discretos, o próximo facelift do X1 promete ser bem mais profundo. O SUV contará com evoluções consideráveis no design externo e interno, adotando a linguagem visual da futura gama Neue Klasse, modelos baseados na avançada plataforma que vai ditar o futuro da marca alemã.
Protótipos camuflados já foram flagrados em testes na Europa, e renderizações digitais baseadas nessas imagens antecipam um visual bem mais agressivo e moderno para o modelo que no Brasil é vendido a partir de R$ 319.950 na versão sDrive20i GP.
O X1 renovado adotará a nova identidade frontal da BMW, com grade duplo-rim mais estreita e faróis LED redesenhados que seguem o padrão estabelecido pelo novo iX3. Para-choque, capô e para-lamas serão completamente reformulados, suavizando algumas linhas mais agressivas da geração atual, especialmente na versão M Sport.
O perfil também ganhará mudanças significativas, com maçanetas retráteis, superfícies mais aerodinâmicas e retrovisores redesenhados. As rodas de liga leve terão novos desenhos, contribuindo para um visual mais contemporâneo que deve agradar o público brasileiro, sempre exigente com o design dos SUVs premium.
A parte traseira marcará uma ruptura estilística com o modelo atual. As lanternas em formato “L” darão lugar a unidades alongadas separadas pelo emblema BMW, enquanto a placa será posicionada mais abaixo na tampa traseira, diferente do iX3 onde fica no para-choque.
O interior receberá o tratamento Neue Klasse completo, incluindo o Panoramic iDrive com display fino cobrindo a base do para-brisa. Uma tela maior e trapezoidal para a central multimídia complementará o conjunto, embora ainda não se saiba se terá as mesmas 17,9″ do iX3. O layout será combinado com volante de quatro raios e novas opções de revestimento.
No Brasil, o X1 puramente térmico é oferecido apenas com motor 2.0 turbo de 204 cv, mas a renovação pode trazer novidades. A BMW planeja manter o amplo espectro de motorizações globais para o SUV, contemplando desde configurações micro-híbridas até híbridas plug-in, além do catálogo totalmente elétrico iX1, que também é vendido no Brasil.
No caso do iX1, a BMW poderá melhorar a autonomia através de novos pacotes de bateria, motores elétricos mais eficientes e melhor aerodinâmica.
Embora o X1 atual tenha sido lançado globalmente em 2022, a atividade intensa de protótipos indica que a versão renovada pode chegar antes do previsto. Inicialmente esperada para 2027, fontes da mídia especializada global sinalizam para um possível lançamento já em 2026.
A BMW confirmou o lançamento de 40 modelos novos ou atualizados com design e tecnologia Neue Klasse até 2027. O CEO Oliver Zipse declarou que todos os modelos que chegarem a partir de 2026 serão novos, levantando dúvidas se o X1 será apenas uma atualização ou uma nova geração.
Para o mercado brasileiro, onde o segmento de SUVs premium tem crescido consistentemente, o novo X1 chega em momento estratégico para a BMW consolidar sua posição contra rivais alemãs e enfrentar a crescente pressão dos modelos chineses, também em faixas de preços superiores, que começam a chegar ao país.
