Leitora deseja saber quais são os modelos mais acessíveis para a compra com isenção e nossa recomendação entre eles
César Tizo - novembro 10, 2025
Gostaria de saber qual o melhor e mais barato carro, disponível para PcD, entre as possibilidades existentes. Poderia me ajudar? – pergunta enviada por Nelly
Nelly, obrigado por enviar sua pergunta e participar do Guru dos Carros!
Considerando o cenário atual, reuni abaixo as opções de carros automáticos e manuais disponíveis para PcD, listadas em ordem crescente de preço após as isenções do IPI e do ICMS proporcional:
| Modelo | Preço PcD (R$)* |
|---|---|
| Fiat Argo Trekking 1.3 manual | 80.943 |
| Fiat Pulse Drive 1.3 manual | 83.889 |
| Fiat Argo Trekking 1.3 CVT | 85.210 |
| Citroën C3 You T200 CVT | 88.572 |
| VW Polo Sense 170 TSI AT | 88.954 |
| Hyundai HB20 Limited 1.0 manual | 88.997 |
| Chevrolet Onix Hatch LS 1.0 Turbo AT | 89.708 |
| Nissan Kicks Active Plus | 89.990 |
| Fiat Cronos Drive 1.3 CVT | 90.074 |
| Chevrolet Onix Plus LS 1.0 Turbo AT | 90.205 |
| Nissan Versa Sense | 90.990 |
| Fiat Cronos Drive 1.3 manual | 89.157 |
| Citroën Basalt Feel Turbo 200 CVT | 93.031 |
| Fiat Pulse Drive 1.3 CVT | 93.435 |
| Chevrolet Onix Hatch LT 1.0 Turbo AT | 94.905 |
| Citroën C3 Aircross Feel T200 CVT 5L | 94.530 |
| Peugeot 208 Active T200 CVT | 95.862 |
| Honda City Hatchback LX | 97.204 |
| Honda City Sedan LX | 97.204 |
| Fiat Pulse Turbo 200 CVT | 98.907 |
| VW T-Cross Sense 200 TSI AT | 100.921 |
| Jeep Renegade Sport T270 AT6 4×2 | 101.863 |
| Chevrolet Spin PcD 5 lugares 1.8 AT | 102.904 |
| Fiat Fastback Turbo 200 CVT | 105.714 |
| Chevrolet Tracker Turbo AT | 105.860 |
| Citroën Basalt Dark Edition Turbo 200 CVT | 107.884 |
Nelly, levando em conta a excelente relação custo-benefício, o Honda City Sedan LX, com preço final para PcD abaixo de R$ 100 mil, se destaca como uma das opções mais equilibradas entre espaço interno, conforto e eficiência.
O City oferece uma cabine ampla e confortável para cinco ocupantes e um porta-malas generoso com capacidade para 519 litros, superando facilmente o volume útil da maioria dos SUVs na mesma faixa de preço PcD.
Mesmo sendo a versão de entrada, o City Sedan LX traz um bom pacote de equipamentos, com destaque para a chave presencial, central multimídia com tela de 8″ e suporte ao Android Auto e Apple CarPlay sem fio, câmera de ré, 6 airbags, iluminação externa em LED e acendimento automático dos faróis. A ausência mais sentida entre os itens de série é o sensor de estacionamento, que pode ser instalado na concessionária como um acessório.
O motor 1.5 flex com injeção direta tem como aliados o funcionamento suave e o consumo reduzido, com médias oficiais de 12,8 km/l na cidade e ótimos 15,5 km/l na estrada com gasolina. Por abrir mão do turbo, o desempenho do City é mais comedido, portanto vale fazer um bom test-drive para avaliar se as respostas ao volante do Honda estão de acordo com suas preferências.
Em resumo, o Honda City Sedan LX alia excelente preço final de acordo com as regras atuais para compra com isenção, além de uma cabine confortável, consumo eficiente, confiabilidade mecânica e baixo custo de manutenção — qualidades que o tornam uma excelente escolha para quem busca equilíbrio no segmento PcD.
Espero ter ajudado!
