Agora mexicano, Volkswagen Taos 2026 parte de R$ 199.990
SUV médio chega às concessionárias a partir de 22 de janeiro, com preços entre R$ 199.990 e R$ 209.990
César Tizo - janeiro 16, 2026
O Volkswagen Taos entra em uma nova fase no mercado brasileiro com a chegada da linha 2026, que mantém a proposta original do SUV médio, mas amplia de forma consistente os atributos de design, tecnologia, segurança e eficiência. O modelo segue oferecido em duas versões, Comfortline e Highline, com preços de R$ 199.990 e R$ 209.990, respectivamente. O início das vendas ocorre em 22 de janeiro.
Agora importado do México, o Taos 2026 estreia no Brasil com mudanças no visual, entre elas a nova assinatura luminosa e interior mais sofisticado, além de avanços em conectividade. O SUV passa a contar com o sistema Meu VW 2.0, que permite ao usuário acessar informações do veículo e serviços diretamente pelo smartphone, reforçando o conceito de carro conectado.
Volkswagen Taos 2026
No quesito espaço, um dos principais diferenciais do modelo desde o lançamento, o Taos mantém posição de destaque entre os SUVs médios. O porta-malas de 498 litros e o amplo espaço para os ocupantes do banco traseiro garantem conforto tanto no uso diário quanto em viagens.
O interior evoluiu em acabamento e percepção de qualidade, segundo a VW. A cabine recebeu novos revestimentos, costuras aparentes e iluminação ambiente com 10 opções de cores. O painel ganhou nova construção e a central multimídia VW Play Connect de 10,1 polegadas agora é semiflutuante. O ar-condicionado digital de duas zonas e o carregador de celular por indução seguem como itens de destaque. Atendendo a pedidos dos clientes, o volante mantém botões físicos, preservando a praticidade no uso das funções do veículo.
Em segurança, o modelo obteve cinco estrelas no Latin NCAP, agora sob o protocolo mais rigoroso da entidade. De série, ambas as versões oferecem seis airbags, Frenagem Autônoma de Emergência (AEB), alerta de frenagem de emergência, controles de tração e estabilidade. A estrutura baseada na plataforma MQB utiliza aços de ultra-alta resistência em áreas estratégicas, reforçando a proteção dos ocupantes.
Na linha 2026, o Taos passa a adotar uma identidade visual inédita no mercado nacional. É o primeiro modelo produzido no Brasil a trazer o logotipo iluminado na traseira, conectado por um filete de luz entre as lanternas. Na dianteira, os faróis IQ.Light seguem como item de série, agora com novo desenho interno em formato de “X”. A versão Highline adiciona o light strip frontal integrado à grade, alinhando o SUV ao DNA visual mais recente da Volkswagen.
Volkswagen Taos 2026
O pacote tecnológico também foi ampliado. O painel digital Active Info Display de 10,25 polegadas vem acompanhado de um conjunto completo de assistentes de condução, que inclui ACC com Stop & Go, Travel Assist, Lane Assist, monitor de ponto cego e frenagem automática de emergência com função Multicollision Brake. A conectividade do VW Play Connect permite acesso a mais de 15 funções do aplicativo Meu VW.
Sob o capô, o Taos mantém o motor 1.4 turbo com injeção direta (250 TSI), que entrega 150 cv de potência e 25,5 kgfm de torque e passou a trabalhar em conjunto com o câmbio automático de 8 marchas desde o ano passado. Os freios a disco nas quatro rodas garantem o menor espaço de frenagem do segmento. As rodas também evoluíram, com opção inédita de 18 polegadas na Comfortline e rodas de 19 polegadas na Highline.
Volkswagen Taos 2026
A paleta de cores ganha duas novas opções, Azul Pacífico e Cinza Glacial, que se somam a Cinza Platinum, Branco Puro, Preto Mystic e Prata Pyrit. Outra novidade é a possibilidade de blindagem de fábrica por meio do programa Vale+, com nível balístico III-A, realizado por empresas homologadas e com garantia estendida, ampliando o leque de soluções oferecidas ao cliente do SUV médio da Volkswagen.
Com essas atualizações, o Taos 2026 reforça sua posição para encarar modelos como o Renault Boreal, que chegou com um interessante proposta entre os SUVs médios, além da concorrência de híbridos plug-in de marcas chinesas, como o BYD Song Pro já montado no Brasil.
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