SUV elétrico inaugura plataforma SPA3, aposta em carregamento rápido e tem até inteligência artificial do Google
César Tizo - janeiro 21, 2026
A Volvo apresentou oficialmente nesta quarta-feira (21) o EX60, seu novo SUV totalmente elétrico, que chega com a missão de reposicionar a marca no maior e mais competitivo segmento global de veículos elétricos. O modelo combina autonomia elevada, carregamento rápido, alto nível de desempenho e uma arquitetura tecnológica inédita na história da fabricante sueca. Para o Brasil, a previsão é que o EX60 esteja disponível ainda em 2026, segundo a fabricante.
Com capacidade para cinco ocupantes, o EX60 foi desenvolvido para atender famílias e usuários que buscam um elétrico sem concessões, especialmente no que diz respeito à autonomia. Na configuração mais avançada, com tração integral, o SUV pode rodar até 810 quilômetros com uma única carga, valor que representa o melhor resultado da categoria e o maior já alcançado por um elétrico da Volvo. Outras versões oferecem autonomias de até 660 km (P10 AWD Electric) e 620 km (P6 Electric, com tração traseira).
O novo SUV é construído sobre a inédita plataforma SPA3, a arquitetura de veículos elétricos de nova geração da Volvo Cars. Ela incorpora soluções como a construção cell-to-body (bateria integrada à estrutura da carroceria), mega casting, motores elétricos de última geração e o sistema de computação central HuginCore, que coordena funções de segurança, desempenho e conectividade. Esse conjunto contribui para maior eficiência energética, redução de peso e menor pegada de carbono, colocando o EX60 ao lado do EX30 como o elétrico mais sustentável já produzido pela marca.
No design, o EX60 aprofunda os princípios do design escandinavo com propósito, adotando frente baixa, linha de teto inclinada e laterais afiladas para otimizar a aerodinâmica. O coeficiente de arrasto de 0,26 ajuda a explicar a autonomia elevada. O interior privilegia espaço e funcionalidade, com entre-eixos longo, piso plano, bom espaço para pernas no banco traseiro e soluções inteligentes de armazenamento.
O pacote tecnológico também é um dos destaques. O EX60 estreia o Gemini, novo assistente de inteligência artificial do Google, totalmente integrado ao sistema Android Automotive OS. O recurso permite interações por voz mais naturais, sem a necessidade de comandos específicos. O SUV ainda pode oferecer sistema de áudio Bowers & Wilkins com 28 alto-falantes, incluindo unidades nos encostos de cabeça, além de Apple Music com Dolby Atmos pré-instalado, uma estreia em modelos da Volvo.
Fiel à tradição da marca, o EX60 foi desenvolvido para figurar entre os carros mais seguros do mercado. O modelo adota o mais recente Volvo Cars Safety Standard, com ampla suíte de sensores, estrutura reforçada com aço boro e o novo cinto de segurança multiadaptativo, que ajusta a proteção de acordo com as características dos ocupantes. Atualizações remotas permitirão que o veículo evolua ao longo do tempo, tanto em segurança quanto em funcionalidades.
A produção do Volvo EX60 começa no segundo trimestre de 2026, na Suécia. O modelo já está disponível para encomendas na Europa e chegará aos Estados Unidos ainda em 2026. No Brasil, a Volvo confirma que divulgará ao longo deste ano as versões que serão oferecidas por aqui. A expectativa da marca é iniciar as vendas nas 52 concessionárias nacionais ainda em 2026, consolidando o EX60 como um dos pilares da estratégia de eletrificação da Volvo no país.
