Leapmotor C10 no dia a dia: avaliamos o SUV elétrico que quase dispensa tomada
Modelo chinês aposta no sistema de autonomia estendida para rodar como elétrico no dia a dia e eliminar a ansiedade de recarga
César Tizo - fevereiro 3, 2026
O Leapmotor C10 já está à venda no Brasil com uma proposta diferente da maioria dos SUVs eletrificados. Em vez de funcionar como um híbrido convencional ou depender exclusivamente de tomadas, o modelo adota a chamada tecnologia de autonomia estendida: na prática, ele se movimenta sempre como elétrico, enquanto o motor a combustão atua apenas como gerador de energia para recarregar as baterias.
A promessa é combinar o silêncio e a eficiência de um carro elétrico com a praticidade de longas distâncias sem preocupação com recarga, alcançando autonomia que pode beirar 1.000 km somando bateria e combustível.
Mas como isso funciona no uso real? O consumo compensa? E ele pode ser uma alternativa viável para rivais como Haval H6 e BYD Song Plus em espaço, desempenho e equipamentos?
Em nossa avaliação, mostramos o Leapmotor C10 Ultra-Híbrido em detalhes, incluindo acabamento, tecnologia, lista de itens de série, comportamento ao volante e para quem o SUV realmente faz sentido no Brasil.
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