Fábrica de Piracicaba (SP) produzirá ainda este ano um novo produto a ser posicionado entre o Hyundai HB20 e o Creta
César Tizo - março 2, 2026
A Hyundai confirmou nesta segunda-feira (2) que sua fábrica de Piracicaba (SP) passará a produzir um terceiro modelo nacional ainda em 2026. A novidade, acrescentou a empresa, será posicionada entre o HB20 e o Creta. Com o movimento, a Hyundai deixa claro que entrará no segmento de crossovers compactos, hoje em rápida expansão no País.
A estratégia é clara: ocupar o espaço entre compactos tradicionais e SUVs de entrada, faixa onde surgiram modelos como Renault Kardian e Fiat Pulse e que ainda receberá novos concorrentes, tais como o Jeep Avenger e o Chevrolet Sonic, ambos também ao longo de 2026.
O futuro Hyundai deverá atuar em um nicho que mistura visual aventureiro, maior altura em relação ao solo se comparado a um hatch convencional e preço competitivo, características valorizadas pelo consumidor brasileiro.
De acordo com Marcos Oliveira, COO da Hyundai, o futuro crossover da marca “oferecerá espaço interno bastante generoso, robustez, conforto e muita tecnologia”, detalha em comunicado da marca.
A unidade de Piracicaba, inaugurada em 2012, já produz HB20 e Creta em linhas compartilhadas. Com a chegada do terceiro modelo, a planta amplia sua capacidade e versatilidade, operando em regime multimodelos para responder mais rapidamente à demanda.
Após atualizações recentes, a fábrica passa a superar 215 mil unidades por ano, dentro do plano global da Hyundai Motor Company de elevar a produção mundial para 5,55 milhões de veículos até 2030.
A expansão da unidade paulista faz parte do pacote de US$ 1,1 bilhão em investimentos da empresa no Brasil até 2032, voltado à modernização industrial, novas tecnologias e soluções de mobilidade sustentável. A estratégia também reforça o papel do País como base exportadora da Hyundai para a América do Sul.
Embora a Hyundai ainda não tenha revelado nome, motorização ou mais detalhes sobre a novidade, o posicionamento de mercado sugere foco em custo-benefício, uma vez que ficará abaixo do Creta em preço e dimensões, mas acima do HB20 em espaço e conteúdo.
Procurada pelo Guru dos Carros, a Hyundai informou que a adição do crossover inédito ao portfólio não significa que o HB20S, sedã compacto derivado do HB20, será descontinuado.
