Projeções antecipam configuração apimentada para o modelo que dará origem ao sucessor do Argo no Brasil
César Tizo - março 31, 2026
A Abarth pode estar preparando um novo hatch esportivo derivado do Fiat Grande Panda, modelo que servirá de base para o futuro sucessor do Argo no Brasil. As primeiras projeções não oficiais indicam como seria essa proposta, reacendendo a expectativa por versões mais apimentadas dentro da linha compacta da marca italiana.
O movimento ganha relevância em um momento de reavaliação estratégica da Abarth. Após apostar fortemente em modelos elétricos — e enfrentar queda nas vendas — a divisão esportiva da Fiat considera retomar o trabalho em automóveis com motores a combustão, o que abre espaço para um novo hot hatch acessível, nos moldes do que a marca já ofereceu no passado.
As renderizações do site Kolesa sugerem um visual mais agressivo para um eventual Grande Panda Abarth, com para-choques exclusivos, entradas de ar ampliadas, suspensão rebaixada e rodas de desenho específico. Elementos visuais típicos da divisão esportiva, como detalhes em vermelho e identidade mais marcante, também são esperados.
Do ponto de vista técnico, ainda não há confirmação oficial, mas o ponto de partida é conhecido. O Grande Panda utiliza a plataforma Smart Car, a mesma de modelos como o Citroën C3 e o Opel Frontera. Na Europa, o hatch já conta com versões micro-híbridas, elétricas e também com motor 1.2 turbo de três cilindros, com cerca de 100 cv.
Para efeito de comparação, o último esportivo a combustão da marca, o Abarth 695, entregava 180 cv e 25,5 kgfm a partir de um motor 1.4 turbo, estabelecendo um parâmetro de desempenho elevado dentro do segmento.
Para o contexto brasileiro, o possível desenvolvimento de um Grande Panda com DNA Abarth ganha ainda mais importância. Como o modelo será a base do substituto do Fiat Argo, o projeto abre caminho para versões com maior apelo emocional e esportivo — algo historicamente explorado pela marca Fiat com modelos como Punto T-Jet, os clássicos Uno 1.5 R e 1.6 R, além do atual Pulse Abarth.
Caso se confirme, o novo hatch esportivo pode representar uma oportunidade estratégica para a Fiat reforçar sua imagem entre os compactos, agregando valor ao portfólio nacional com uma opção de maior desempenho e identidade diferenciada — algo que encontra demanda em um mercado cada vez mais dominado por SUVs, mas que ainda preserva espaço para propostas mais entusiastas.
