Algumas novidades podem ser incorporadas na futura linha 2027 do SUV grande montado em Iracemápolis (SP)
César Tizo - abril 28, 2026
A GWM apresentou oficialmente na China evoluções para o Haval H9, SUV grande com 7 lugares que vem conquistando espaço também no mercado brasileiro. O modelo recebeu atualizações visuais, melhorias no interior e novos recursos tecnológicos, mantendo a estratégia de apostar em motores a combustão em vez da eletrificação integral, movimento que contrasta com a tendência dominante no mercado chinês.
Na China, o Haval H9 2026 parte de 199.900 yuans, pouco mais de R$ 146 mil, chegando a 247.900 yuans, cerca de R$ 200 mil, nas versões mais completas. O utilitário segue disponível na potência asiática com motores 2.0 turbo a gasolina e 2.4 turbodiesel.
Atualmente vendido por R$ 329 mil no Brasil, o modelo da GWM ganhou notoriedade por combinar construção robusta de carroceria sobre chassi, elevado pacote tecnológico e proposta mais sofisticada frente aos rivais tradicionais do segmento, como o Toyota SW4.
As novidades reveladas agora para o mercado chinês devem servir de base para futuras atualizações do H9 nacional, previstas somente para a linha 2027. O utilitário é oferecido no Brasil apenas com o propulsor a diesel.
Entre as principais mudanças para o modelo na China está o novo pacote visual escurecido, que reforça a proposta aventureira do SUV. Grade frontal, molduras dos faróis, para-choques, retrovisores e rack de teto passam a receber acabamento preto, acompanhando uma tendência estética já observada em SUVs e picapes de perfil off-road.
Apesar do facelift, o H9 preserva a carroceria de linhas retas e perfil quadrado, características tradicionais dos utilitários de proposta mais extrema.
As dimensões permanecem inalteradas, com 4,95 metros de comprimento e entre-eixos de 2,85 metros. A capacidade fora de estrada segue como um dos destaques do projeto, incluindo profundidade de imersão de até 800 mm e ângulo de ataque de 31 graus.
No interior, a principal novidade está na adoção da central multimídia de 15,6 polegadas com resolução 2.5K, operando com o sistema Coffee OS 3. A plataforma oferece integração ampliada com smartphones, comandos de voz em múltiplas zonas da cabine e funções assistidas por inteligência artificial através do sistema Coffee GPT.
O SUV também ganhou a opção de acabamento interno em tonalidade “Lava Red” (vermelho), além de atualizações na iluminação ambiente.
Entre os equipamentos disponíveis estão câmera com visão 540 graus, tampa traseira elétrica, assistentes semiautônomos de condução Nível 2 e sistemas de auxílio em manobras de estacionamento.
O Haval H9 chinês com motor 2.0 turbo a gasolina entrega 224 cv, enquanto o 2.4 turbodiesel desenvolve 184 cv. As versões a gasolina utilizam câmbio automático de 8 marchas, enquanto as diesel adotam transmissão automática de 9 velocidades, tal como no Brasil.
O sistema de tração 4×4 continua baseado em gerenciamento eletrônico do tipo TOD (Torque On Demand), acompanhado de bloqueios mecânicos dos diferenciais dianteiro e traseiro, reforçando a aptidão do modelo para uso severo fora de estrada.
A estratégia da GWM mostra que, mesmo diante do forte crescimento dos híbridos e elétricos na China, ainda há espaço para SUVs tradicionais de grande porte voltados ao público que prioriza robustez, capacidade off-road e versatilidade em viagens e uso rural.
No Brasil, esse posicionamento vem encontrando receptividade crescente. O Haval H9 atua justamente no segmento explorado entre os SUVs derivados de picapes médias, oferecendo alternativa direta ao Toyota SW4 e Chevrolet Trailblazer com proposta mais tecnológica e forte relação custo-benefício.
