Elétrico popular da Stellantis estreia em 2028 para rivalizar com chineses
Projeto “E-Car” dará origem a compactos elétricos acessíveis produzidos na Itália para diferentes marcas do grupo
César Tizo - maio 19, 2026
A Stellantis anunciou oficialmente o desenvolvimento de uma nova família de carros elétricos compactos e acessíveis para o mercado europeu. Batizado de “E-Car”, o projeto prevê o lançamento dos primeiros modelos em 2028.
Segundo a fabricante, a letra “E” representa os conceitos de European, Emotion, Electric e Environmental friendliness. A proposta é criar um veículo urbano totalmente elétrico, com foco em baixo custo, design atrativo e produção local, em resposta à forte retração do segmento de compactos acessíveis observada na Europa nos últimos anos.
O CEO da Stellantis, Antonio Filosa, destacou que o projeto resgata a essência dos pequenos automóveis europeus voltados à mobilidade de massa. De acordo com o executivo, consumidores europeus têm demonstrado interesse crescente por veículos compactos, estilosos e ambientalmente responsáveis, mas que mantenham preços mais acessíveis em comparação aos elétricos atuais.
A produção ocorrerá na planta de Pomigliano d’Arco, no sul da Itália, fábrica historicamente associada a modelos icônicos e de grande volume da Fiat, incluindo o clássico Fiat Panda. A Stellantis afirma que o projeto também poderá fortalecer empregos industriais e estimular a cadeia automotiva europeia voltada à eletrificação.
Produção da gama E-Cars será concentrada em Pomigliano d’Arco, fábrica historicamente associada a modelos de alto volume da Fiat
Os futuros E-Cars serão desenvolvidos em parceria com fornecedores estratégicos para reduzir custos e acelerar o tempo de chegada ao mercado. A empresa promete tecnologias BEV de última geração, além de soluções voltadas à mobilidade urbana cotidiana.
Embora a Stellantis ainda não tenha confirmado quais marcas participarão do programa, a expectativa é de que diferentes divisões europeias do grupo recebam derivados do novo compacto elétrico. Isso pode incluir modelos da Fiat, Peugeot, Citroën e Opel, marcas tradicionalmente fortes no segmento de veículos urbanos na Europa.
O anúncio também reforça o movimento da indústria europeia em direção aos elétricos compactos de baixo custo, segmento considerado essencial para ampliar a adoção dos veículos movidos a bateria nos próximos anos.
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