Novo BMW X5 começa a ganhar forma; confira projeções atualizadas
Quinta geração do SUV adota visual inspirado na Neue Klasse, terá versões híbridas, elétrica e até movida a hidrogênio
César Tizo - junho 8, 2026
A BMW se prepara para revelar nos próximos meses a quinta geração do X5, um dos modelos mais importantes de sua linha global. Enquanto a estreia oficial não acontece, novas imagens produzidas com base em informações já divulgadas e em apresentações reservadas mostram como deverá ser o visual do SUV, que passará por uma profunda renovação estética e tecnológica.
Internamente identificado pelo código G65, o novo X5 seguirá os conceitos de design inaugurados pela família Neue Klasse, que servirá de base para a próxima geração de veículos da fabricante alemã. As mudanças incluem uma dianteira inspirada no novo iX3, com novos elementos de iluminação, para-choques redesenhados e proporções mais modernas.
As imagens revelam ainda detalhes como maçanetas eletrônicas integradas à linha das janelas, superfícies mais limpas e lanternas traseiras inéditas. Outra novidade significativa poderá ser o abandono da tradicional tampa bipartida do porta-malas, característica presente no X5 desde a primeira geração lançada em 1999.
Novas projeções buscam antecipar as formas definitivas do BMW X5 em sua quinta geração – Imagem: Kolesa/Nikita Chuyko
Além do novo design, a BMW prepara uma ampla oferta de motorizações para o SUV. A linha contará com versões equipadas com motores a gasolina e diesel, variantes híbridas plug-in, além do inédito iX5 totalmente elétrico. Também está prevista uma versão movida a hidrogênio, denominada iX5 Hydrogen, reforçando a estratégia da marca de apostar em diferentes tecnologias de eletrificação.
No topo da gama estarão as variantes esportivas. Além do futuro X5 M, a BMW trabalha em um inédito iX5 M totalmente elétrico, cuja potência poderá se aproximar dos 800 cv, posicionando-o entre os SUVs de alto desempenho mais potentes da marca.
A renovação do modelo também desperta interesse no Brasil. Atualmente, a fábrica da BMW em Araquari (SC) monta o X5 xDrive50e, que se tornou o primeiro veículo híbrido plug-in produzido no país. O modelo nacional combina um motor 3.0 de seis cilindros em linha com propulsão elétrica, representando um marco na estratégia de eletrificação da fabricante no mercado brasileiro.
Novas projeções buscam antecipar as formas definitivas do BMW X5 em sua quinta geração – Imagem: Kolesa/Nikita Chuyko
Ainda não há confirmação sobre os planos de produção local da próxima geração do X5, mas a relevância do SUV para a operação brasileira torna natural a expectativa de que a BMW avalie sua nacionalização futuramente, especialmente diante do avanço da demanda por veículos eletrificados no segmento premium.
Com estreia prevista para os próximos meses, o novo X5 deverá representar uma das maiores transformações da história do modelo, combinando o novo padrão visual da BMW com uma oferta inédita de tecnologias de propulsão, que vai dos motores convencionais à eletrificação total e até ao hidrogênio.
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