Marca abre lote extra do SUV híbrido plug-in com tração integral e mantém condição especial até 15 de agosto
César Tizo - agosto 13, 2026
Recém-lançado no Brasil, o Jetour T2 XWD 4×4 registrou uma forte largada comercial. Segundo a fabricante, as 700 unidades que formavam o lote inicial do SUV híbrido plug-in foram comercializadas em menos de 15 dias.
Diante da procura, a Jetour decidiu disponibilizar um lote adicional mantendo o preço promocional de lançamento de R$ 339.900. A condição será válida em todo o território nacional até 15 de agosto de 2026. Depois disso, o preço sugerido do T2 XWD 4×4 volta aos R$ 349.900 previstos originalmente.
A marca não informou quantos exemplares fazem parte do novo lote.
Há uma particularidade entre as diferentes comunicações da Jetour sobre o lançamento. Quando o T2 XWD 4×4 foi apresentado no fim de julho, o preço promocional de R$ 339.900 foi anunciado para as primeiras 599 unidades, diante do valor regular de R$ 349.900.
Agora, no release sobre o desempenho comercial do modelo, a fabricante afirma que o “lote inicial” era formado por 700 veículos e que todos foram comercializados em menos de 15 dias.
Seja qual for o recorte considerado, o resultado representa uma estreia expressiva para um SUV posicionado acima dos R$ 300 mil, ainda mais levando em conta o pouco tempo de atuação da Jetour no mercado brasileiro.
“Esgotar 700 unidades em menos de 15 dias é um resultado muito significativo, especialmente para uma marca que está construindo sua história no Brasil. O T2 4×4 XWD representa muito do que queremos entregar ao consumidor brasileiro: tecnologia, desempenho, versatilidade e uma experiência diferenciada“, afirma Luiz Gonzaga, diretor de vendas da Jetour Brasil.
Segundo o executivo, a resposta inicial aumenta a confiança da empresa no potencial da marca no país.
O XWD 4×4 ocupa o topo da família T2 no Brasil. A gama também contempla as versões de tração dianteira Advance, de R$ 289.900, e Premium, de R$ 299.900.
Além do sistema de tração integral, a configuração mais recente recebeu alterações importantes no conjunto híbrido plug-in, a começar pela adoção de um terceiro motor elétrico, instalado no eixo traseiro.
O sistema reúne um motor 1.5 turbo a combustão de 135 cv e 20,4 kgfm com três propulsores elétricos. Na dianteira, eles desenvolvem individualmente 102 cv e 122 cv, enquanto o motor traseiro entrega 238 cv.
A soma simples das capacidades individuais resulta em 597 cv de potência e 91,7 kgfm de torque instalados.
É importante ressaltar, porém, que esses valores não representam a potência e o torque efetivamente disponíveis de forma simultânea nas rodas. A própria Jetour esclarece que se trata apenas da soma das capacidades individuais dos quatro motores, enquanto ainda não divulga um dado oficial de potência combinada do sistema por falta de um padrão estabelecido para o mercado brasileiro.
Mesmo assim, o desempenho é um dos pontos positivos do produto: o T2 XWD 4×4 acelera de 0 a 100 km/h em 5,5 segundos.
Outra mudança importante em relação ao T2 4×2 está na bateria. O XWD utiliza um conjunto CATL de 43,24 kWh, capacidade elevada até mesmo quando comparada a outros híbridos plug-in comercializados no Brasil.
Segundo os números homologados pelo Inmetro, são 106 km de autonomia quando o SUV é utilizado exclusivamente no modo elétrico.
Considerando a bateria carregada e o tanque de combustível cheio, a Jetour anuncia alcance total de até 1.300 km.
A bateria aceita recarga em corrente alternada (AC) e contínua (DC). Em um carregador rápido, a fabricante informa intervalo de aproximadamente 37 minutos para elevar o nível de carga de 30% para 80%.
O T2 conta ainda com sistema V2L, permitindo utilizar a energia armazenada na bateria para alimentar equipamentos elétricos externos.
Foi justamente para ampliar a capacidade fora do asfalto que a Jetour desenvolveu a configuração XWD.
O motor elétrico traseiro permite que o sistema faça a distribuição inteligente de força entre os dois eixos. Há ainda bloqueio do diferencial traseiro e oito modos de condução: Eco, Normal, Sport, Lama, Neve, Areia, Pedras e X.
Neste último, o próprio veículo identifica as condições do piso e ajusta parâmetros como distribuição de torque, atuação dos freios, direção e tração.
Entre os recursos específicos para uso fora de estrada estão ainda o Crawl Control, que permite manter velocidades muito baixas de maneira controlada, e o Tank Turn, que auxilia a reduzir o espaço necessário para determinadas manobras.
O SUV pode enfrentar trechos alagados com profundidade de até 700 mm.
O T2 XWD apresenta 205 mm de altura livre do solo e ângulos de entrada e saída de 28° e 30°, respectivamente.
O T2 XWD 4×4 preserva as dimensões generosas das demais configurações do modelo.
São 4.785 mm de comprimento, 2.006 mm de largura e 1.875 mm de altura, além de 2.800 mm de distância entre-eixos.
O porta-malas oferece 580 litros, podendo alcançar 1.494 litros com o banco traseiro rebatido.
No interior, o SUV traz central multimídia de 15,6″, painel de instrumentos digital de 10,3″, Apple CarPlay e Android Auto sem fio, carregador de celular por indução de 50 W e sistema de som Sony com 12 alto-falantes.
Os bancos dianteiros têm ventilação e ajustes elétricos, enquanto o passageiro conta ainda com apoio de pernas elétrico. Também fazem parte do equipamento ar-condicionado automático de duas zonas, teto solar panorâmico e iluminação ambiente.
O pacote de assistência à condução inclui controle de cruzeiro adaptativo, frenagem autônoma de emergência, alerta de colisão frontal, monitoramento de ponto cego, assistente de permanência em faixa e alerta de tráfego cruzado traseiro, entre outros recursos.
O sistema de câmeras oferece visualização de 540°, combinando a imagem ao redor do veículo com uma representação da área sob a carroceria, recurso especialmente útil em percursos fora de estrada.
A Jetour oferece sete anos ou 150.000 km de garantia para o veículo. A bateria de alta tensão e os motores elétricos contam com cobertura de oito anos ou 160.000 km.
| Versão | Preço |
|---|---|
| T2 Advance 4×2 | R$ 289.900 |
| T2 Premium 4×2 | R$ 299.900 |
| T2 XWD 4×4 – condição especial até 15/08 | R$ 339.900 |
| T2 XWD 4×4 – preço regular | R$ 349.900 |
A rápida comercialização do primeiro lote do T2 XWD 4×4 oferece à Jetour um importante termômetro sobre a receptividade do consumidor brasileiro aos produtos mais caros da marca. Agora, a fabricante tenta prolongar esse impulso comercial mantendo por mais alguns dias o preço de lançamento do SUV.
