Novo caminhão elétrico semileve tem capacidade de carga de até 1.740 kg, bateria de 72,84 kWh e já está à venda
César Tizo - setembro 8, 2026
A Farizon ampliou sua linha de veículos comerciais elétricos no Brasil com o lançamento do F3E, caminhão semileve de 3,5 toneladas voltado principalmente para operações de distribuição urbana, entregas de última milha e transporte de cargas em centros urbanos.
Representada no país pelo Grupo Timber, a marca do Grupo Geely já iniciou as vendas do modelo por R$ 240.000. O F3E chega para ocupar o espaço entre as vans V6E e SuperVan e o caminhão H9E dentro do portfólio nacional da Farizon.
Com Peso Bruto Total (PBT) de 3.495 kg, o novo caminhão oferece capacidade de carga de até 1.740 kg e pode receber implementos com volume de até 15 m³.
A propulsão é realizada por um motor elétrico integrado ao e-Axle traseiro, responsável também pela tração do veículo.
O conjunto desenvolve 110 kW, equivalentes a 150 cv, e torque máximo de 30,6 kgfm.
A bateria utiliza química de fosfato de ferro-lítio (LiFePO4) e possui capacidade de 72,84 kWh, além de gerenciamento térmico com refrigeração e aquecimento líquidos.
Segundo a Farizon, a autonomia estimada varia entre 250 e 300 km dependendo das condições de utilização e do tipo de operação. No ciclo WLTP, o alcance informado é de 314 km.
A arquitetura elétrica trabalha com 400 V e permite recarga rápida em corrente contínua a até 100 kW pelo conector CCS2. Em corrente alternada trifásica, a potência máxima é de 11 kW.
O F3E conta ainda com dois modos de condução. No Eco, a velocidade máxima fica limitada a 80 km/h, enquanto no Normal o caminhão pode alcançar 90 km/h.
Com distância entre eixos de 3.700 mm, o F3E foi projetado para receber diferentes tipos de implementos.
A possibilidade permite sua utilização no transporte de mercadorias, comércio eletrônico, alimentos e bebidas, serviços e outras atividades de distribuição urbana.
Uma saída de alta tensão de 10 kW pode ser instalada opcionalmente para alimentar equipamentos associados ao implemento, como sistemas de refrigeração.
O caminhão também oferece a função V2L, que permite utilizar a energia armazenada na bateria para alimentar equipamentos externos. Nesse caso, a potência disponível é de 3,3 kW.
O modelo pertence à categoria N1, utiliza suspensão com molas longitudinais e amortecedores nos dois eixos e conta com direção de assistência elétrica X-EPS.
A lista de equipamentos de segurança inclui frenagem autônoma de emergência, alerta de colisão frontal e alerta de saída involuntária de faixa.
Também fazem parte do conjunto controle eletrônico de estabilidade, sistema eletro-hidráulico de frenagem, freio de estacionamento eletrônico e monitoramento da pressão dos pneus.
O F3E oferece airbags para motorista e passageiro, quatro sensores traseiros de estacionamento e câmera de ré HD.
A iluminação utiliza faróis principais em LED, luzes diurnas e acionamento automático dos faróis.
Na cabine, o motorista encontra painel digital LCD de 7″ e central multimídia de 12,3″ com Apple CarPlay e Android Auto.
O equipamento também oferece Bluetooth e integra a imagem da câmera traseira.
A lista de comodidades inclui conexões USB-A e USB-C, tomada de 12 V, vidros elétricos, retrovisores com regulagem elétrica e aquecimento, sistema de acesso e partida sem chave, trava central, ar-condicionado e aquecimento do volante.
A garantia do veículo é de três anos, enquanto a bateria conta com cobertura de oito anos.
Com a estreia do F3E, a Farizon passa a comercializar quatro veículos no mercado brasileiro.
A oferta começa pela V6E, van compacta que oferece volume de carga de 6,2 m³ e capacidade para transportar até uma tonelada. Acima dela está a SuperVan, com diferentes possibilidades de configuração.
O H9E atende às operações de maior porte, com versões de 6 e 8 toneladas, enquanto o F3E passa a ocupar uma faixa intermediária entre as vans e o caminhão de maior capacidade.
A ampliação acontece em um momento de crescimento dos comerciais leves elétricos. De acordo com os dados divulgados pela empresa, os emplacamentos de modelos 100% elétricos desse segmento cresceram 41% no primeiro semestre de 2026 em relação ao mesmo período do ano anterior.
A Farizon afirma ter alcançado participação de 28% no período, assumindo a liderança desse mercado no Brasil. A V6E respondeu por aproximadamente 80% das vendas da marca.
Criada em 2016 e pertencente ao Grupo Geely, a Farizon também anunciou recentemente ter alcançado a marca global de 600 mil veículos produzidos.
