Segundo a imprensa japonesa, modelo seria produzido pela Mitsubishi na Tailândia e chegaria primeiro ao Sudeste Asiático; Brasil não está confirmado
César Tizo - outubro 9, 2026
A Honda pode ganhar uma picape baseada na Mitsubishi Triton a partir de 2028. Segundo reportagem do jornal japonês Yomiuri Shimbun, publicada nesta sexta-feira (9), a fabricante pretende receber o modelo em regime de fornecimento OEM, no qual uma empresa produz um veículo para ser comercializado com a marca de outra.
O mercado inicial seria o Sudeste Asiático, enquanto a expansão para outras regiões ainda estaria em avaliação. A agência Kyodo também noticiou as negociações e informou que a produção ficaria a cargo da Mitsubishi na Tailândia.
Até o fechamento desta reportagem, não foi localizado um anúncio do projeto nas salas de imprensa das duas fabricantes. Portanto, o prazo de 2028 e os detalhes do fornecimento devem ser tratados como informações da imprensa japonesa, ainda sem confirmação oficial.
O ponto central das tratativas é o aproveitamento da Triton, uma picape média com carroceria sobre chassi de longarinas. O arranjo permitiria à Honda disputar esse mercado sem desenvolver sozinha um veículo totalmente novo, reduzindo o investimento necessário.
Para a Mitsubishi, o fornecimento ajudaria a elevar a utilização de sua fábrica tailandesa, conforme a Kyodo. A operação também ampliaria o alcance industrial da Triton, um dos produtos globais mais importantes da marca.
Ainda não foram divulgados nome, desenho ou configuração mecânica da eventual derivada Honda. Por isso, não é possível afirmar quanto ela mudaria em relação à Mitsubishi, nem antecipar motor, potência, câmbio ou sistemas de tração.
Apresentada mundialmente em julho de 2023, a sexta geração da Triton recebeu uma nova estrutura de chassi e um motor 2.4 turbodiesel. No lançamento global, a Mitsubishi anunciou diferentes níveis de potência e carrocerias de cabine simples, estendida e dupla, conforme o mercado.
Essas características ajudam a situar a família de veículos que está no centro da negociação. A configuração de um eventual produto Honda, porém, dependeria das decisões específicas do projeto. As fotos desta reportagem mostram a Mitsubishi Triton atual, e não uma futura picape da Honda.
A negociação não representa a primeira incursão da Honda entre as picapes. A marca já comercializa a Ridgeline nos Estados Unidos, com uma proposta técnica diferente: o modelo atual utiliza estrutura monobloco, integrando cabine e caçamba.
Além disso, a Honda confirmou em julho de 2026 o desenvolvimento da terceira geração da Ridgeline, com chegada prevista em até dois anos. O projeto está sendo desenvolvido nos Estados Unidos e continuará a ser produzido no Alabama.
Assim, não há base para tratar a possível Honda derivada da Triton como substituta da Ridgeline. As informações disponíveis apontam para um projeto voltado inicialmente a outra região.
Por enquanto, o Brasil não foi confirmado entre os destinos da eventual picape Honda. A menção a outras regiões na reportagem do Yomiuri Shimbun não estabelece um plano de lançamento nacional, de importação ou de produção local.
A Triton já é conhecida do consumidor brasileiro, e o Guru dos Carros detalhou as expectativas para uma atualização da Mitsubishi por volta de 2028. Essas projeções sobre o futuro da Triton, contudo, não confirmam o visual nem as características de uma possível versão Honda.
O próximo passo será verificar se as fabricantes formalizam o fornecimento e apresentam os mercados atendidos. Até lá, a perspectiva é de uma nova frente de atuação da Honda entre as picapes médias, com foco inicial no Sudeste Asiático.
