Receita do grupo francês cresce 1,5% no trimestre apesar da queda nas vendas; parceria brasileira contribuiu para o resultado
César Tizo - outubro 29, 2026
A parceria com a Geely no Brasil começou a aparecer de forma mais clara no balanço da Renault. A operação brasileira foi apontada pelo grupo francês como um dos fatores que ajudaram a sustentar sua receita no terceiro trimestre de 2026, mesmo com a queda no número de veículos vendidos globalmente.
Entre julho e setembro, a receita do Renault Group somou € 11,596 bilhões, alta de 1,5% em relação ao mesmo período de 2025. O volume comercializado, por outro lado, recuou 6%, para 497.799 unidades. Os dados foram divulgados nesta quinta-feira (29), no balanço oficial do terceiro trimestre.
O contraste ajuda a explicar a importância de ampliar as fontes de faturamento para além das vendas das próprias marcas. No caso brasileiro, a Renault passou a participar tanto da distribuição de veículos da Geely quanto da produção local, iniciada em setembro.
Na divisão automotiva, a receita ficou em € 9,835 bilhões, praticamente estável na comparação anual. As vendas a parceiros adicionaram 4,9 pontos percentuais à variação desse faturamento, compensando parte das pressões enfrentadas pelo negócio.
A Renault atribui esse efeito principalmente à atividade com a Geely no Brasil e à consolidação da Renault Nissan Automotive India Private Limited, a RNAIPL. A operação indiana, isoladamente, acrescentou € 165 milhões à receita, equivalentes a 1,7 ponto percentual de crescimento.
O balanço, portanto, evidencia a contribuição da parceria brasileira, mas não apresenta um valor separado para ela. Os 4,9 pontos percentuais correspondem ao conjunto das vendas a parceiros, incluindo a Índia.
Para o Brasil, a novidade é a presença dessa atividade nos resultados financeiros do grupo. A produção de modelos da Geely no país já havia começado em setembro; agora, a fabricante francesa destaca a operação entre os elementos que ajudaram a equilibrar suas contas de receita no trimestre.
O mercado brasileiro também apresentou desempenho positivo no acumulado do ano. Segundo a tabela divulgada pela Renault, foram 96.436 veículos comercializados no país entre janeiro e setembro, crescimento de 3,8% sobre os mesmos meses de 2025.
O Brasil aparece como o sétimo maior mercado do Renault Group, com participação de 4,5% no mercado local, de acordo com o levantamento corporativo. São números de vendas apresentados pela própria companhia.
No mundo, o grupo somou 1.662.222 veículos nos nove meses, redução de 2,2%. A marca Renault, considerada separadamente, avançou 1,1%, para 1.178.946 unidades. A diferença mostra que o desempenho da marca principal não foi suficiente para impedir a retração do conjunto das operações.
Na Europa, as vendas de automóveis elétricos do grupo cresceram 84,7% no terceiro trimestre e passaram a representar 25,8% de seu mix. Somados os elétricos e os híbridos convencionais e plug-in, a participação chegou a 54,9%, sem incluir os sistemas micro-híbridos.
Apesar da queda no volume global, a Renault manteve suas projeções para 2026: margem operacional de aproximadamente 5,5% e fluxo de caixa livre automotivo próximo de € 1 bilhão.
A combinação de maior presença de eletrificados e expansão dos negócios com parceiros é uma das respostas da empresa a um mercado mais competitivo. Nesse cenário, a associação com a Geely dá ao Brasil um papel que vai além das vendas locais da marca francesa, incorporando distribuição e fabricação de veículos de outro grupo ao seu faturamento.
