GWM Tank 400 entra em pré-venda no Brasil com reserva de R$ 9 mil
SUV híbrido plug-in flex terá vendas gerais a partir de 12 de novembro e mantém tração 4×4 mecânica
César Tizo - novembro 3, 2026
A GWM abriu nesta terça-feira (3) a pré-venda do Tank 400 no Brasil. O novo SUV híbrido plug-in flex pode ser reservado mediante depósito de R$ 9 mil, antes da abertura das vendas ao público geral, prevista para 12 de novembro.
Os pedidos podem ser feitos pelo site da fabricante, pelo Mercado Livre ou nas concessionárias da marca. O valor anunciado corresponde à reserva, não ao preço do veículo: o comunicado de pré-venda ainda não informa a tabela definitiva do modelo.
A novidade dá sequência à apresentação do Tank 400 no Festival Interlagos, em agosto, quando a GWM confirmou sua chegada ao país no segundo semestre. A proposta combina eletrificação, acabamento de padrão superior e uma arquitetura preparada para o uso fora de estrada.
Tank 400 foi apresentado ao público brasileiro no Festival Interlagos, em agosto
Híbrido flex com tração 4×4 mecânica
O Tank 400 destinado ao Brasil reúne motorização híbrida plug-in flex e o sistema de tração Hi4-T. A configuração permite recarregar a bateria em uma fonte externa e abastecer o motor a combustão com gasolina ou etanol.
Sistema híbrido plug-in permite recarregar a bateria em uma fonte externa
Na apresentação de agosto, a GWM detalhou que o SUV utiliza carroceria sobre chassi e transmissão automática de nove marchas com conversor de torque. O motor a combustão e o elétrico atuam de forma integrada, com distribuição mecânica de força às quatro rodas por meio de eixo cardã.
Também fazem parte da arquitetura a caixa de redução e os bloqueios eletrônicos dos diferenciais dianteiro e traseiro. São recursos voltados a situações de baixa aderência e terrenos difíceis, que distinguem a proposta do Tank 400 daquela de um SUV desenvolvido prioritariamente para o asfalto.
Cabine do Tank 400 em imagem divulgada pela GWM
Preço e ficha brasileira ainda serão detalhados
A abertura das reservas não trouxe os números de potência, torque, capacidade da bateria ou autonomia elétrica homologada para a configuração flex brasileira. Esses dados serão importantes para situar o novo integrante da família Tank diante dos demais SUVs eletrificados disponíveis no país.
Por enquanto, a pré-venda permite antecipar o pedido de quem já decidiu pelo modelo. Para quem ainda compara opções, o próximo passo é conhecer o preço final e a especificação completa, além das condições de entrega e do contrato de reserva oferecido pelo canal escolhido.
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