Evolution AT mantém oferta de R$ 149.990 e Iconic custa R$ 184.990; versão manual fica fora das 1.000 vagas adicionais
César Tizo - novembro 11, 2026
A Renault Niagara esgotou o primeiro lote de 1.000 unidades disponibilizado na pré-venda em menos de 24 horas, segundo informou a fabricante nesta quarta-feira (11). Com o resultado, a marca vai disponibilizar mais 1.000 exemplares nas mesmas condições de lançamento, mas com uma diferença importante: a versão Evolution manual não participa da nova etapa.
O segundo lote contempla somente a Evolution AT 4×2, por R$ 149.990, e a Iconic AT 4×2, por R$ 184.990. Assim, o preço promocional de R$ 139.990 anunciado para a configuração manual na estreia não está disponível nesta nova rodada de reservas.
As condições mantêm uma diferença de R$ 15.000 na Evolution AT e de R$ 10.000 na Iconic AT em relação aos valores regulares apresentados pela Renault. A fabricante não detalhou como as 1.000 vagas adicionais serão divididas entre as duas configurações.
| Versão | Preço regular | Segundo lote | Diferença |
|---|---|---|---|
| Evolution AT 4×2 | R$ 164.990 | R$ 149.990 | R$ 15.000 |
| Iconic AT 4×2 | R$ 194.990 | R$ 184.990 | R$ 10.000 |
A Evolution MT 4×2 tem preço regular de R$ 154.990, enquanto a Outsider AT 4×4 foi apresentada por R$ 209.990. Nenhuma das duas integra o segundo lote promocional anunciado agora.
A abertura de novas vagas não representa uma redução permanente da tabela. Trata-se da ampliação da condição comercial de lançamento para um número limitado de reservas. O comunicado também não detalha eventuais regras de sinal, cancelamento, financiamento, pintura ou frete para essa etapa; esses pontos devem ser conferidos antes de fechar a negociação.
As versões Evolution e Iconic com câmbio de dupla embreagem chegam às concessionárias em 23 de novembro. Já a Evolution manual está prevista para o início de 2027. A Outsider, que acrescenta tração integral, começará a ser comercializada em março do próximo ano.
O resultado divulgado pela Renault corresponde a reservas feitas durante a pré-venda, iniciada em 10 de novembro às 16h. Portanto, não se trata de 1.000 unidades já entregues ou emplacadas.
O diretor comercial da Renault no Brasil, Aldo Costa, relaciona a procura à expectativa em torno da picape e à combinação de conforto, tecnologia e versatilidade. A garantia anunciada para a Niagara é de 8 anos ou 160.000 km.
A Niagara utiliza motor 1.3 TCe turbo flex de até 160 cv e 27,5 kgfm de torque. Nas versões contempladas pelo segundo lote, ele trabalha com transmissão EDC de dupla embreagem banhada a óleo, com 6 marchas, e tração dianteira.
A Evolution AT tem 6 airbags, faróis em LED, rodas de liga leve de 18″, ar-condicionado digital, chave presencial, freio de estacionamento eletromecânico, painel digital de 7″ e central multimídia de 10″. O controle de cruzeiro adaptativo com função Stop & Go também faz parte do pacote.
A Iconic acrescenta, entre outros itens, capota rígida retrátil, ar-condicionado de duas zonas, painel digital de 10″, banco do motorista com ajustes elétricos, carregador por indução, câmeras 360° e monitoramento de pontos cegos. Sua central integra os serviços Google Maps, Google Play e Gemini.
Para Evolution AT e Iconic AT, os dados divulgados apontam consumo de 11 km/l na cidade e 12,8 km/l na estrada com gasolina. Com etanol, são 7,5 km/l e 8,8 km/l, respectivamente. O conjunto também inclui suspensão traseira independente multibraço.
A lista completa de versões, equipamentos e características está na reportagem de lançamento da Renault Niagara publicada pelo Guru dos Carros. Os preços promocionais daquela primeira etapa devem ser diferenciados das condições do novo lote descritas aqui.
