Nova configuração topo de linha do conta com motor 1.3 turbo e segue a receita do Pulse Abarth para conquistar quem deseja um SUV esportivo
César Tizo - outubro 26, 2023
A Fiat inicia nesta quinta-feira (26) as vendas do Fastback Abarth, novo catálogo topo de linha do SUV compacto.
A configuração estreia com preço sugerido de R$ 159.990, portanto R$ 10.000 acima do Pulse Abarth.
Para quem abre mão dos diferenciais da nova versão e prioriza apenas a motorização 1.3 turbo, vale salientar que a Fiat reposicionou o Fastback Limited Edition Powered by Abarth, que ficou R$ 8.000 mais barato e custa agora R$ 154.490.
O novo Fastback Abarth também é equipado com o propulsor 1.3 GSE com 185 cv e 27,5 kgfm de torque, porém com uma calibração própria para o catálogo com o veneno do escorpião.
O câmbio automático de 6 marchas, tal como ocorre no Pulse Abarth, recebe uma revisão para se adequar à proposta da divisão esportiva da Fiat, realizando trocas mais rápidas.
O Fastback Abarth acelera de 0 a 100 km/h em 7,6 segundos, mesmo tempo do Pulse Abarth, porém a velocidade máxima do SUV compacto é ligeiramente maior e alcança 220 km/h contra 210 km/h do crossover de menor porte.
Um dos destaques do Fastback Abarth fica por conta do sistema de exaustão com escape duplo bilateral e ronco trabalhado para uma sonoridade mais esportiva e marcante.
O conjunto de suspensão do Fastback Abarth usa molas mais rígidas em relação às demais configurações e os novos amortecedores conferem estabilidade até 21% superior ao SUV.
A suspensão dianteira tem ainda uma nova geometria e a engenharia da Stellantis também reduziu a altura em relação ao solo do Fastback Abarth em 5 mm na comparação com as demais versões para aprimorar o comportamento dinâmico do SUV.
Mesmo com as mudanças, o Fastback Abarth segue com um bom vão livre do solo (215 mm), além de ângulos de entrada (20°) e saída (23°) em linha com os demais modelos de seu segmento.
O SUV esportivo conta ainda com rodas de liga leve aro 18″, aerofólio traseiro e teto na cor preta.
Vale destacar que o Fastback Abarth tem como diferencial as molduras das caixas de roda e os para-choques integralmente pintados na mesma tonalidade da carroceria.
O wide blade, como a Fiat denomina o friso logo acima dos faróis e que contorna o final do capô passa a contar com revestimento em fibra de carbono.
O Fastback Abarth conta ainda com detalhes na cor vermelha nas rodas e na asa dianteira e poderá ser encontrado nas cores Branco Banchisa, Cinza Strato, Preto Volcano e Vermelho Montecarlo.
Internamente, o Fastback Abarth conta com painel com revestimento que simula fibra de carbono, parte interna do teto na cor preta, volante revestido em couro perfurado e os bancos de couro ecológico com costura vermelha.
Sem opcionais, o Fastback Abarth sai de fábrica com central multimídia com tela de 10,1″, painel de instrumentos digital com display de 7″ com informações como pressão do turbo e força G, plataforma de carro conectado Fiat Connect////Me, ar-condicionado automático digital, faróis e lanternas full-LED, chave presencial, freio de estacionamento elétrico com função Auto Hold e airbags frontais e laterais de tórax e cabeça para motorista e passageiros.
Por fim, completa a lista o pacote ADAS de assistência à condução, que, no caso do Fastback, engloba o alerta de colisão com frenagem autônoma de emergência, assistente de permanência em faixa e farol alto com comutação automática.
Confira como fica composta a partir de agora a gama Fiat Fastback:
Fastback Turbo 200 Flex automático: R$ 121.990
Fastback Audace Turbo 200 Flex automático: R$ 138.990
Fastback Impetus Turbo 200 Flex automático: R$ 150.990
Fastback Limited Edition Powered by Abarth Turbo 270 Flex automático: R$ 154.490
Fastback Abarth: R$ 159.990
