Com preços próximos, leitor ficou em dúvida sobre a opção a versão do hatch médio que deve escolher
grano - junho 14, 2016
Guru, uma ajuda… fui numa concessionária da volks, quero comprar um Golf, e eles pedem quase 100 mil no 1.4 turbo. Por um pouco mais eu pego o GTI. O que você acha? Qual eu levo? – pergunta enviada por Adriano Medeiros
Adriano obrigado por enviar sua pergunta e participar do Guru dos Carros!
De fato após a nacionalização o Volkswagen Golf com o motor 1.4 turbo ficou muito caro! Para deixar espaço com o objetivo de acomodar a nova opção 1.6 16V, a estratégia da marca foi a de elevar demais o valor do hatch médio na configuração intermediária. Mesmo dentro do segmento o preço do Golf Highline é alto. Basta dizer que, por um valor próximo aos R$ 99.190 pedidos no modelo, você consegue adquirir um Ford Focus na versão Titanium Plus (R$ 104.590), que traz recursos exclusivos como os farois bixenon, assistente de estacionamento e sistema de frenagem autônoma, dentre outros.
Logo, Adriano, se você pode investir um pouco a mais, recomendo a você partir de uma vez para a versão GTI (R$ 120.690). Além de levar um verdadeiro esportivo para casa, o conjunto do Golf GTI é bem mais nobre do que o 1.4 turbo nacional, com destaque para as diferenças na suspensão traseira (eixo de torção no Highline e multibraço no GTI) e câmbio (automático de 6 marchas no Highline e dupla embreagem no GTI). A opção mais cara do Golf também capricha no pacote de itens de série, com destaque para a frenagem de emergência, piloto automático adaptativo, faróis bixenon como o Focus, dentre outros.
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