Sugestões para trocar o Ford EcoSport FreeStyle 2014

Bom dia Guru! Meu pai tem uma Ecosport FreeStyle 2014 manual. O carro está super novo, o espaço interno para o uso dele e da minha mãe é suficiente, o consumo é razoável e não tiveram nenhum problema em relação a mecânica. O único problema é que o carro é manual, e como meus pais estão com 60 anos, estão pensando em trocar por um carro com cambio automático ou CVT. Até pensamso em trocar pela mesma Ecosport 2015/2015, porém o cambio PowerShift ainda gera desconfiança mesmo a Ford oferecendo garantia estendida.Precisamos de um carro que eles consigam usar 80 do tempo na cidade e 20 rodovia/ pequenas estradas de terra para irem para chácara – pergunta enviada por Andrew Caetano

Andrew obrigado por enviar sua pergunta e participar do Guru dos Carros!

Se a ideia de você e de seus pais for para continuar na linha Ford EcoSport, recomendo optar pelo SUV a partir da linha 2018. O motivo, como você já aponta na pergunta, reside no fato de que a partir da linha 2018 o modelo passou a contar com uma nova transmissão automática convencional, com conversor de torque, que deverá entregar bem mais robustez em relação ao frágil câmbio PowerShift de dupla embreagem.

Mesmo com o prazo de garantia que a Ford está concedendo para as unidades com a caixa PowerShift, os problemas que podem aparecer repentinamente no modelo não o tornam uma opção de compra muito segura. Imagine só seus pais se deslocando até a chácara de vocês e o câmbio quebra na rodovia? É por esse tipo de falhas que não recomendo o EcoSport com a transmissão de dupla embreagem.

Atualmente a versão mais acessível do Ford EcoSport com câmbio automático é a versão SE 1.5 AT, tabelada em R$ 83.990.

Se a ideia é gastar menos, uma sugestão que seria interessante para você em conjunto com seus pais considerar é a aquisição de um Hyundai Tucson 2018.

O SUV de porte médio da Hyundai voltou a ser produzido como linha 2018 e traz um competitivo custo-benefício dentro do segmento. Você consegue encontrá-lo nas concessionárias por R$ 74.990 já com câmbio automático de 4 marchas, motor 2.0 16V flex e um interior com revestimento de couro, central multimídia com navegador e câmera de ré, dentre outros equipamentos.

A vantagem do Tucson é o amplo espaço interno e o bom porta-malas, além do já citado custo de compra. O modelo está longe de ser um dos mais modernos do segmento, é bem verdade, porém ainda entrega muitas qualidades como a solidez de seu projeto e a qualidade de construção. O visual, bem como o design interno podem estar datados, assim como o consumo do modelo não é dos melhores em virtude da limitação das 4 marchas do câmbio, mas se seus pais rodarem pouco é um modelo que vale muito a pena ser considerado.

Espero ter ajudado!