Sugestão de sedã ou SUV até R$ 200.000

Ó grande guru… tenho uma verba de 190 mil reais para adquirir um veiculo executivo 0km. Olhando no mercado existe um numero enorme de opções, quando incluo SUVs as opções aumentam ainda mais… e fica difícil chegar a uma conclusão lógica. Hoje ainda estou indeciso se deveria comprar um sedan ou partir para um SUV (não tenho familia grande), dou muito valor para a segurança e tecnologia embarcada e não tanto a potência e design. Meu plano é ficar com o veiculo por 3 anos e não pretendo blindá-lo. Na sua opinião, qual o melhor veículo 0KM nesta faixa de preço – pergunta enviada por Raimundo

Raimundo obrigado por enviar sua pergunta e participar do Guru dos Carros!

Sua pergunta é excelente e nos abre um leque enorme de opções, seja entre sedãs ou SUVs, que podemos encontrar no mercado até o teto de R$ 200.000.

Além disso, é importante dizer, você não necessariamente precisa gastar tudo isso para estacionar na garagem de casa um modelo que lhe entregue o mais alto patamar em termos de tecnologia embarcada e segurança, os atributos que você mais valoriza em um automóvel.

Um modelo que recomendaria você dedicar especial atenção recai no Ford Fusion.

Em termos de retorno pelo valor pago, o sedã grande da Ford é praticamente imbatível hoje em dia dentro do segmento.

Basta levarmos em consideração sua versão Titanium 2.0 EcoBoost AWD, hoje tabelada em R$ 155.900. Em termos de segurança, ela oferece 8 airbags, incluindo as bolsas infláveis no cinto de segurança traseiro, o que aumenta ainda mais a proteção para os ocupantes ali instalados. O sedã também conta com os controles de tração e estabilidade de série. Além disso, é importante destacar, nessa configuração o Fusion sai de fábrica com sistema de tração integral, um recurso muito importante do ponto de vista da segurança ativa ao aprimorar o controle dinâmico do modelo sobretudo em pisos escorregadios.

Partindo para a área da eletrônica e tecnologia embarcada, o Fusion Titanium EcoBoost AWD também merece elogios. Começando pela ótima central multimídia Sync 3, que conta também com câmera de ré e navegador integrado, o sedã traz um amplo leque de assistentes de condução. Estão presentes o sistema de permanência em faixa, alerta de colisão com frenagem autônoma, alerta de pontos cegos nos retrovisores, piloto automático adaptativo e um assistente de estacionamento de 2º geração, que realiza as manobras tanto em vagas paralelas como perpendiculares.

Soma-se a lista de itens de série do Fusion com tração integral recursos como teto solar, sensor de estacionamento dianteiro, banco do motorista com ajuste elétrico em 10 funções, chave presencial, sistema de som com 12 alto-falantes, faróis com iluminação total por LED, dentre outros.

Equipado com motor 2.0 turbo, apesar de você, Raimundo, não ligar para alto desempenho é importante realçar que o Fusion não fica devendo nesse aspecto. O modelo também conta com start-stop, sistema que desliga o motor quando o carro encontra-se parado, o que ajuda na economia de combustível.

Além de tudo isso, o Fusion entrega bom espaço interno e ótimas respostas ao volante.

Um modelo que também poderia ser uma alternativa é o Chevrolet Equinox. Em sua configuração Premier, o SUV médio conta com preço e nível de equipamentos semelhantes aos do Fusion, incluindo a tração integral, mas conta com 6 airbags.

De qualquer forma, creio que ao optar pelo Fusion você fará uma excelente escolha.

Espero ter ajudado!