Leitora tem a oportunidade de adquirir o SUV e pediu uma análise se vale a pena optar pela configuração do EcoSport com tração integral
César Tizo - setembro 3, 2023
César obrigado pelo trabalho de esclarecimento e ajuda que fornece no site! Surgiu a oportunidade de trocar meu carro atual por um EcoSport Storm. Você acha que vale a pena? Moro em área rural, então para mim a ajuda da tração seria bem-vinda. O que acha? – pergunta enviada por Cláudia
Cláudia obrigado por enviar sua pergunta e participar do Guru dos Carros!
Creio que, em linha gerais, vale a pena efetuar a troca e migrar para um Ford EcoSport Storm, em especial considerando seu perfil de uso.
A versão citada foi lançada em fevereiro de 2018 e possui, como você bem aponta na pergunta, o diferencial do sistema de tração integral sob demanda.
Para quem trafega por vias não pavimentadas, como é o seu caso, o recurso é de grande valia.
Mesmo para o uso cotidiano, a tração integral é um importante item de segurança ativa, portanto deve ser sempre valorizado.
Sob o capô, o EcoSport Storm também oferece uma mecânica interessante, na qual se destaca o motor 2.0 flex com injeção direta capaz de entregar até 176 cv e 22,5 kgfm de torque quando abastecido com etanol.
O 2.0 Direct Flex trabalha em conjunto com a transmissão automática de 6 marchas e o já citado sistema de tração integral sob demanda.
Ponto a favor do EcoSport Storm também fica por conta de sua lista de itens de série.
Como estamos falando da versão topo de linha do SUV até então produzido no Brasil, o EcoSport Storm oferece itens como 7 airbags, teto solar, revestimento interno de couro, central multimídia com espelhamento via Apple CarPlay e Android Auto, câmera de ré, sistema de som premium com 9 alto-falantes, rodas de liga leve aro 17″, monitoramento da pressão dos pneus, entre outros.
É importante salientar que o EcoSport Storm, por conta de sua concepção mecânica, oferecia ainda outros detalhes técnicos importantes, como a presença da suspensão independente nas quatro rodas com disposição multibraço traseira, algo que raros SUVs compactos oferecem hoje em dia.
O porta-malas do EcoSport Storm (356 litros) não é dos maiores do segmento, porém condiz com a proposta do modelo, bem como seu nível de espaço interno.
Apesar das boas acelerações e retomadas, o consumo do EcoSport Storm é um pouco elevado, registrando médias oficiais de 8,4 km/l na cidade e 10,1 km/l na estrada com gasolina.
Atualmente é possível encontrar unidades do EcoSport Storm 2021, último ano/modelo do produto, com preço na casa de R$ 88 mil.
Em resumo, Cláudia, creio que o Ford EcoSport Storm permanece como uma alternativa muito válida no segmento de SUVs compactos seminovos em especial pelo conjunto técnico diferenciado.
Espero ter ajudado!
Acho incrível que a Ford tenha parado de fabricar este carro. Motor de 176 cavalos, 4×4, a preço de carro pequeno e equipamentos de carro de luxo. Mas quem encontrar um em bom estado é muito melhor que qualquer 0 km compacto, como Kikis, Tracker, T-Cross, Pulse, Creta, todos com motor de fraco a médio.
Também penso dessa forma, Tony. Obrigado pelo comentário! Abraço