Ram apresenta evolução de ano/modelo para a gama 1500 com novidades técnicas importantes, inclusive para a opção 100% elétrica da picape
César Tizo - novembro 7, 2023
Novidade importante no universo das picapes full-size.
A Ram apresentou nesta terça-feira (7) nos EUA as evoluções para a gama 1500 em sua linha 2025, sendo que a mais significativa delas reside sob o capô.
A partir da linha 2025, a Ram 1500 não vai mais oferecer o motor V8, substituindo a unidade de potência por duas variações do motor 3.0 biturbo com 6 cilindros em linha.
O motor em questão, que integra a família Hurricane, será oferecido em duas calibrações.
A configuração Standard Output alcança 425 cv (420 hp) e 64,8 kgfm de torque (469 pé-libra força), enquanto a opção High Output (H/O) é ajustada para 547 cv (540 hp) e 72 kgfm de torque (521 pé-libra força).
Apenas como comparação, a atual Ram 1500 vendida no Brasil com motorização Hemi 5.7 V8 conta com 400 cv e 56,7 kgfm de torque.
Segundo a Ram, a nova 1500 com motorização biturbo será capaz de rebocar 5,2 toneladas ou transportar 1 tonelada na caçamba.
A picape é capaz de transpor trechos alagados com até 60 cm de profundidade.
Posteriormente, para o terceiro trimestre de 2024, a marca confirmou o lançamento nos EUA da Ram 1500 RHO, versão de alta performance da picape que contará com o motor 3.0 Hurricane High Output sob o capô.
Além do 3.0 Hurricane em suas duas versões, a Ram 1500 2025 vai preservar o motor 3.6 V6 Pentastar como opção para as configurações mais acessíveis da picape nos EUA.
Todos os motores da nova Ram 1500 2025 vão trabalhar sempre em conjunto com a transmissão automática TorqueFlite com 8 marchas.
Outro destaque introduzido na gama Ram 1500 2025 fica para a versão topo de linha Tungsten, que tem como proposta oferecer uma “experiência ultra-premium“, nas palavras da marca.
Entre seus diferenciais, a Ram 1500 Tungsten será equipada com uma tampa traseira elétrica totalmente nova, design próprio para a lanterna traseira em LED e um “emblema R-A-M contemporâneo“, explica a fabricante.
O novo catálogo terá ainda sistema de som Klipsch Reference Premiere com 23 alto-falantes, interior especial na combinação Indigo/Sea Salt, detalhes em metal de textura dupla com pátina platina/semibrilhante, forro do teto revestido em camurça, assentos dianteiros com 24 posições elétricas, incluindo configurações de memória e função de massagem, suporte lombar elétrico e encostos de cabeça elétricos de quatro posições, entre outros.
Dependendo da versão, a nova Ram 1500 2025 poderá ser equipada com tela de 12″ ou 14,5″ para a central multimídia Uconnect 5, que “oferece ainda mais serviços e recursos conectados para uma facilidade de uso incomparável“, detalha a fabricante.
Como ocorre em alguns modelos da Jeep, a Ram 1500 2025 será equipada com uma nova tela de 10,25″ voltada ao passageiro dianteiro. Inédito no segmento da Ram 1500, o display terá três funções principais: copiloto (navegação, gerenciamento de dispositivos), entretenimento (via HDMI) e capacidade de visualizar as câmeras externas do veículo.
Baseada na nova arquitetura elétrica Atlantis, a central de infoentretenimento Uconnect 5 é capaz de alcançar velocidades operacionais cinco vezes mais rápidas que a geração anterior, detalha a Ram, além de contar com mais memória e tempo de resposta de apenas 0,05 segundo a cada toque na tela.
Por fora, a Ram 1500 traz em sua linha 2025 alguns avanços estéticos, começando pelo novos faróis em LED com projetores bifuncionais padrão a partir da versão Limited.
A grade frontal da picape também ficou maior e levemente mais inclinada para a frente, ajudando a conferir um caráter mais robusto ao modelo, e o emblema da marca foi deslocado para a parte superior da peça.
De lado, a picape passa a contar com uma linha desenhada na lateral da carroceria que se estende da frente até a traseira, unindo o para-lama dianteiro, as portas da cabine e os para-lamas da caçamba para criar “um perfil horizontal consistente“, explica a Ram.
A caçamba e a cabine, vale destacar, são subniveladas para reduzir distúrbios aerodinâmicos.
Na parte traseira, a Ram 1500 2025 passa a contar com novas lanternas traseiras totalmente novas com “aparência de joia“, incluindo LEDs para monitoramento de ponto cego em algumas versões.
No quesito versatilidade, a Ram 1500 2025 passa a contar com a tampa do compartimento de carga com detecção de obstáculos nos movimentos de abertura e fechamento.
Nas versões com o sistema, a chave presencial passa a incluir um botão para controlar o movimento da porta traseira.
Nos EUA, a Ram 1500 2025 será oferecida nas cores Diamond Black, Bright White, Ivory White Tri-coat, Delmonico Red, Flame Red, Hydro Blue, River Rock, Baltic Grey e Billet Silver.
Também nesta terça-feira a Ram apresentou os detalhes iniciais da 1500 Ramcharger, nova opção mais sofisticada da configuração puramente elétrica da picape.
Equipada com dois motores elétricos, um por eixo para conferir tração integral à 1500 Ramcharger, a picape soma nada menos do que 663 cv de potência combinada e torque máximo de 85 kgfm.
Segundo a Ram, a 1500 Ramcharger será capaz de acelerar de 0 a 96 km/h (60 mph) em apenas 4,4 segundos.
A nova opção elétrica da gama Ram 1500 poderá rebocar 6,35 toneladas ou transportar diretamente 1,19 tonelada de carga na caçamba.
Ponto de destaque da Ram 1500 Ramcharger, além de todas as credenciais acima, fica para a autonomia de 690 milhas declarada pela fabricante de acordo com o padrão norte-americano, portanto um notável alcance para mais de 1.110 km.
Até o momento não há previsão de oferta da Ram 1500 REV, como é chamada a opção elétrica de acesso, ou da nova Ram 1500 Ramcharger no Brasil.
Já as opções térmicas da Ram 1500 2025 com o novo motor 6 cilindros biturbo deverão chegar ao mercado brasileiro ao longo do ano que vem logo após o início das vendas nos EUA.
Procurada pelo Guru dos Carros, a divisão brasileira da Ram informou que “já comercializa a 1500 no Brasil e está nos planos da marca a chegada da nova versão do modelo no fim de 2024. Além disso, a marca segue atenta a todas as oportunidades para seu futuro no país.“
