Como é possível notar na imagem mais abaixo, o modelo parte de R$ 119.990 na versão LT com câmbio manual 6 marchas e cinco lugares. Até o ano/modelo 2024, tal catálogo era tabelado em R$ 112.600.
O novo Spin LT manual 2025 sairá de fábrica com 6 airbags, faróis em lanternas em LED, central multimídia de 11″ com câmera de ré, painel de instrumentos digital com tela de 8″, rodas aro 15″ com calotas.
A configuração imediatamente superior será a LT automática 6 marchas, que adiciona apenas a transmissão em questão, além do controlador de velocidade de cruzeiro e os dutos de ventilação voltados aos assentos da segunda fileira. A Spin LT automática tem preço sugerido de R$ 126.990.
O catálogo LTZ é a opção mais acessível com 7 lugares, sendo tabelado em R$ 137.990 e oferecido apenas com câmbio automático.
O Spin LTZ 2025 adiciona itens como volante com revestimento premium, ar-condicionado automático digital, chave presencial, sensor de chuva, acendimento automático dos faróis, sensor de estacionamento, computador de bordo e rodas de alumínio aro 16″.
Por fim, o Spin 2025 tem na opção Premier sua configuração mais cara e equipada, com preço sugerido de R$ 144.990. Até a linha 2024, o Spin Premier era comercializado por R$ 136.730.
O catálogo, também com 7 lugares, acrescenta o alerta de colisão com frenagem autônoma de emergência, monitoramento de pontos cegos, alerta de saída de faixa, indicador de distância do carro à frente, carregador de smartphones por indução, bancos com revestimento premium, grade com detalhes cromados, rodas com acabamento usinado e rack de teto preto.
Em contato com a GM, a empresa confirmou ao Guru dos Carros que o Chevrolet Spin a partir da linha 2025 não contará mais com o catálogo Activ.
Segundo a fabricante detalhou, uma vez que o apelo aventureiro da versão Activ agora passa a figurar em todos os catálogos do monovolume a partir do ano/modelo 2025, tal configuração não é mais necessária dentro do portfólio de versões do modelo.
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