Leitor deseja um veículo versátil para o uso familiar e também com boa capacidade de reboque
César Tizo - maio 22, 2024
Estou com uma grana na casa dos 500k e estou muito em dúvida entre os modelos da RAM, (1500 Rebel e 3500 Laramie) ou Ranger Raptor. Meu uso é 90% em cidade e rodovia e 10% em terra. Os modelos da RAM são escolhidos pois não vem com estribo elétrico o que seria um problema pra mim pois uso para pescaria e desembarco barco no rio. Poderia ponderar qual seria uma escolha sensata pensando que tenho um filho pequeno ou seja será um carro de uso familiar também. Desculpe o tanto de informação kkkkk mas realmente estou em dúvida. Ps. Tenho carta C que permitiria a 3500 – pergunta enviada por Junior
Junior, obrigado por enviar sua pergunta e participar do Guru dos Carros!
Vamos começar pela capacidade de reboque das três picapes, que certamente é um ponto importante para você.
A Ram 1500 Rebel é homologada para rebocar até 5.062 kg utilizando implemento com freio. Já a Ram 3500 Laramie, na mesma condição, suporta até 8.958 kg. A Ford Ranger Raptor, por sua vez, tem capacidade de reboque para 2.500 kg.
Considerando que grande parte do uso que você faz do veículo é urbano (90% do tempo), é interessante analisarmos o tamanho das três picapes.
A Ranger Raptor, por atuar na categoria de médio porte, é a menor das três, com 5,38 m de comprimento, 2,02 m de largura (apenas carroceria) e 1,92 m de altura.
A Ram 1500 Rebel, já classificada como uma picape full-size, tem 5,92 m de comprimento, 2,08 m de largura e 2,01 m de altura. A Ram 3500 é a maior do trio aqui reunido, alcançando 6,06 m de comprimento, 2,12 m de largura e 2,03 m de altura.
É interessante salientar que o projeto mais recente da Ranger Raptor lhe confere um conjunto mecânico mais eficiente, fruto da presença do motor 3.0 V6 biturbo a gasolina com 397 cv e 59,4 kgfm de torque.
Além de rápida, com a aceleração de 0 a 100 km/h executada em apenas 5,8 segundos, a Ranger Raptor tem consumo oficial de 8,3 km/l na cidade e 10,2 km/l na estrada, números favorecidos pela presença do câmbio automático de 10 marchas.
A Ram 1500 Rebel usa um motor V8 de 400 cv e 56,7 kgfm de torque, alcançando 100 km/h em 6,4 segundos. Suas médias de consumo são de 5,3 km/l na cidade e 6,6 km/l na estrada com gasolina.
A Ram 3500, única do trio a aceitar diesel, traz sob o capô o poderoso 6.7 litros com 377 cv e nada menos do que 117,2 kgfm de torque.
Como não é orientada ao desempenho, a Ram sequer divulga dados de performance da 3500. Suas parciais de consumo (não oficiais) ficam em torno de 6 km/l na cidade e 8 km/l na estrada.
Ponderando o que essas três picapes oferecem, se a capacidade de reboque da Ranger Raptor for suficiente para você, ela pode ser a melhor escolha.
Nossas ruas, garagens de condomínios e estacionamentos de shoppings são pouco adaptados ao porte das picapes full-size, portanto o uso cotidiano de um modelo como a Ranger tende a ser facilitado em relação às representantes da Ram.
Além disso, a Ranger Raptor oferece uma cabine espaçosa e confortável para 5 passageiros, com um alto nível de equipamentos e recursos avançados de assistência ao condutor, incluindo o assistente de reboque Pro Trailer.
Entretanto, se você precisa de uma capacidade de reboque superior à da Ranger Raptor, a solução é optar pela Ram 1500 Rebel.
Não recomendaria a Ram 3500 para uso urbano, especialmente em grandes centros. Este modelo é mais adequado para uso em estradas, áreas rurais ou locais onde o espaço para manobras (ou a falta dele…) não será um problema.
Espero ter ajudado!
