Ford passa a fabricar na Argentina os motores 3.0 V6 e 2.0 turbo diesel da Ranger
Nova fábrica de motores de Pacheco tem capacidade instalada para produzir 82.000 unidades/ano em dois turnos
César Tizo - junho 14, 2024
A Ford inaugurou nesta semana sua nova fábrica de motores em General Pacheco, na Argentina, onde também é produzida a Ranger para abastecer os mercados da região. A unidade, detalha a empresa, incorpora tecnologias de ponta e processos de produção 4.0.
Motores
A nova planta de motores produzirá, na mesma linha, os dois motores turbo diesel que equipam a Ranger, no caso o Lion 3.0 V6, com 250 cv, e o Panther 2.0 de 4 cilindros, com 170 cv. Seguindo o conceito avançado de manufatura 4.0, a planta utiliza alto nível de tecnologia, automação, conectividade e sustentabilidade. A digitalização ampla e o controle inteligente de processos garantem máxima qualidade e eficiência na produção, salienta a Ford.
Motores 3.0 V6 e 2.0, ambos turbo diesel, passam a ser fabricados na Argentina
Qualidade
“A melhoria contínua dos nossos produtos e da nossa competitividade é chave para o negócio da Ford na região. Desde o seu lançamento, a Nova Ranger avançou em todos os indicadores. A qualidade é um grande diferencial do produto, que impacta diretamente na satisfação dos nossos clientes”, diz Martín Galdeano, presidente da Ford América do Sul. Segundo ele, a atual Ranger, mesmo sendo um veículo com 95% de peças novas, já iniciou a produção no mesmo patamar de qualidade da geração anterior, aprimorada em mais de 10 anos de melhoria contínua.
Ford Ranger na linha de produção em Pacheco, Argentina
Satisfação do Cliente
O nível de satisfação dos clientes da Ranger aumentou mais de 20% desde a chegada da nova geração, informa a Ford. Comparada a outras plantas da Ford no mundo, a fábrica de Pacheco se destaca no quesito qualidade, com um índice 28% melhor que a média global de reparos a cada mil veículos produzidos. Essa evolução contribui para o sucesso comercial da picape, que dobrou o volume de vendas na América do Sul, acumulando 37.000 emplacadas na região.
“No Brasil, a Ranger foi a picape que mais cresceu em 2023, com um avanço de 42,5% e mais de 20.000 unidades vendidas. E este ano, até maio, as vendas subiram 41%, somando mais de 9.700 unidades”, afirma Pedro Resende, diretor de vendas e rede da Ford.
Nova linha de produção de motores da Ford na Argentina
Tecnologia de Produção
A nova fábrica de motores de Pacheco tem capacidade instalada para produzir 82.000 motores por ano em dois turnos e foi desenvolvida com participação ativa da engenharia regional. O sistema inteligente de gestão da qualidade utiliza mais de 2.000 sensores e 50 câmeras para monitoramento dos motores e componentes. “Além de robôs em operações críticas, usamos sistemas de inteligência artificial e aprendizado de máquina para garantir altíssima precisão, capazes de detectar variações de 0,004% no processo”, revela Kleber Fernandes, diretor de qualidade da Ford América do Sul.
Toda a operação é realizada de forma sustentável, com 100% de energia renovável e zero geração de resíduos para aterros. As 129 estações de trabalho possuem controle automático de tarefas, incluindo sistemas inteligentes de aperto de parafusos, projetados para otimizar a ergonomia e o conforto dos operadores, que receberam mais de 5.000 horas de treinamento. O ambiente com pressão positiva e os sistemas inteligentes de climatização e iluminação LED contribuem para o bem-estar e a produtividade dos operadores.
Câmeras e sensores garantem a qualidade dos motores produzidos na planta argentina
Investimentos e Inovação
A Ford investiu US$ 660 milhões na fábrica de Pacheco para a produção da nova geração da Ranger, ampliando em 70% a capacidade instalada, que alcança agora 110.000 veículos por ano. A transformação incluiu a instalação de uma linha de prensas de alta velocidade, de até 2.500 toneladas, e 318 novos robôs inteligentes na área da carroceria, com soldas automáticas. A pintura introduziu a tecnologia de tinta com alto teor de sólidos.
As linhas foram equipadas com controle automático de ferramentas de torque, escaneamento 3D para controle dimensional e mais de 1.000 câmeras e sensores, monitorados em tempo real com o uso de inteligência artificial para garantir o padrão superior de execução da picape.