Na Argentina, onde é produzido, modelo começou a ser ofertado ao público e as informações iniciais da novidade foram apresentadas
César Tizo - julho 20, 2024
A Stellantis confirmou para agosto o lançamento do novo Peugeot 208 2025 no mercado argentino, com a estreia no Brasil provavelmente ocorrendo no mesmo mês. A evolução de ano/modelo será acompanhada por um facelift da segunda geração do hatch, que é produzido no país vizinho desde agosto de 2020.
Todos os dados sobre do novo Peugeot 208 2025 foram antecipados pela fabricante na Argentina, onde já é possível reservar o modelo por meio da contratação de um plano de financiamento. Com isso, o leque de versões e a ficha técnica da novidade tornaram-se públicos.
O facelift do Peugeot 208 argentino segue a estética do modelo europeu e compartilha vários componentes com a nova geração do Peugeot 2008 em nossa região. O SUV também já está em pré-venda no país vizinho e deverá ser lançado na mesma época do hatch.
As mudanças estéticas na gama Peugeot 208 2025 incluem um novo design para a grade frontal, para-choques, emblema e faróis. A iluminação diurna em LED, a partir da versão Allure, passa a adotar o formato de “garras” posicionadas no para-choque dianteiro. Ela também é aplicada nas versões Allure Pack e GT, enquanto o catálogo de entrada Active recebe um plástico preto cobrindo a área.
No interior, o 208 2025 adota componentes do novo 2008, entre eles os assentos redesenhados e os revestimentos mais modernos. Completam a lista o painel de instrumentos digital em 3D, dependendo da versão, e a central multimídia com tela de 10 polegadas.
No mercado argentino, ao contrário do Brasil, o Peugeot 208 preservou na linha 2025 a oferta do motor 1.6 EC5. Por lá, ele estará presente nas versões Active, Allure e Allure Pack, associado ao câmbio manual de 5 marchas, além da configuração Allure automática, que conta com a caixa de 6 velocidades.
O motor 1.0 turbo com injeção direta, ligado apenas ao câmbio automático CVT, figura no catálogo Allure Pack, bem como no grande destaque da linha 2025 do Peugeot 208, que é a versão GT. Oferecendo apelo esportivo, a configuração se diferencia pela grade frontal acompanhando a cor da carroceria, além dos faróis full-LED, rodas exclusivas aro 17 polegadas, aerofólio, escapamento com ponteira cromada e volante esportivo.
Apenas o novo 208 GT, ao menos no portfólio argentino, oferece o pacote de assistência à condução ADAS, entretanto a Peugeot não entrou em detalhes sobre as tecnologias que estão englobadas.
A Peugeot também se prepara para importar o e-208 elétrico com visual mais recente, assim como lançou aqui no Brasil o e-2008 2025 antes da apresentação definitiva do SUV térmico de nova geração.
Atualmente, no Brasil, o Peugeot 208 2024 parte de R$ 91.990 na versão Like manual com propulsor 1.0 aspirado. O hatch alcança R$ 116.490 na opção Griffe, que é movida pelo motor 1.0 GSE com até 130 cv quando opera com etanol.
