Receita líquida da empresa alcançou R$ 1,9 bilhão, alta de 43% em relação ao segundo trimestre de 2023
César Tizo - agosto 2, 2024
A Marcopolo, uma das líderes no setor de carrocerias de ônibus, reportou um aumento expressivo em sua receita líquida no segundo trimestre de 2024 (2T24), alcançando R$ 1,9 bilhão. Este crescimento de 43,4% em comparação ao mesmo período do ano anterior reflete uma melhora significativa no desempenho de mercado em todos os segmentos de produtos, acompanhada por um aumento tanto no volume de vendas quanto na produção, detalhou a empresa.
No 2T24, a produção consolidada da Marcopolo atingiu 3.998 unidades, marcando um crescimento de 32,8% em relação ao 2T23. Deste total, 3.355 unidades foram fabricadas no Brasil, o que representa um aumento de 36,4%, enquanto a produção no exterior somou 643 unidades, um crescimento de 16,7%. Esse desempenho sinaliza uma etapa crucial na recuperação dos volumes no mercado brasileiro, especialmente para modelos rodoviários, que têm mantido uma carteira de pedidos robusta devido aos investimentos em renovação de frotas.
A Marcopolo está investindo pesadamente na modernização de suas instalações e no desenvolvimento de novos produtos. Entre as iniciativas destacadas está a construção de uma nova Central de Inflamáveis em Caxias do Sul (RS), com um investimento de cerca de R$ 45 milhões. Além disso, a companhia está ampliando sua fábrica em São Mateus (ES), com a conclusão prevista para o segundo semestre de 2024, onde serão instaladas linhas de montagem de chassis elétricos.
O lucro bruto da Marcopolo no 2T24 foi de R$ 509,9 milhões, com uma margem de 26,1%, em comparação a R$ 276,2 milhões e margem de 20,2% no 2T23. O EBITDA também apresentou um salto significativo, alcançando R$ 382,3 milhões e uma margem de 19,5%, frente a R$ 158 milhões e margem de 11,6% no mesmo período do ano anterior. Este crescimento é atribuído ao aumento nas vendas e à melhoria no desempenho das operações internacionais.
Durante o segundo trimestre, a Marcopolo entregou 959 veículos ao programa Caminho da Escola, incluindo 500 micros e 459 modelos Volare. Este grande volume de entregas levou a empresa a dedicar parte de sua linha de produção de ônibus urbanos para a fabricação dos veículos escolares.
As operações internacionais da Marcopolo também mostraram números positivos. Na Austrália, a Marcopolo Volgren alcançou um recorde de 162 unidades produzidas, um crescimento de 40,9% em relação ao 2T23. No México, a produção do modelo G8 começou a avançar, com entregas previstas para o fim de 2024 e início de 2025. A unidade na África do Sul, MASA, fabricou 134 veículos, um aumento de 52,3% em relação ao ano passado. Na Argentina, a Metalsur apresentou sinais de recuperação, com aumento nas unidades produzidas e entregues.
José Antonio Valiati, diretor de relações com investidores da Marcopolo, destaca que, com base nos resultados apresentados, a empresa projeta um segundo semestre de 2024 promissor. “Estamos focados em ampliar a eficiência operacional e a produtividade, o que deverá potencializar nossas margens e volumes de vendas“, detalhou Valiati.
Com um forte desempenho financeiro e expansões estratégicas, a Marcopolo está bem posicionada para continuar sua trajetória de crescimento e inovação no setor de mobilidade.
