Porsche Taycan 2025 estreia com mais potência, maior autonomia e carregamento mais rápido. Confira os detalhes!
César Tizo - março 6, 2025
A Porsche lançou nesta quinta-feira (6) a nova geração do Taycan no Brasil, trazendo avanços expressivos em desempenho, eficiência e tecnologia.
O esportivo 100% elétrico recebeu atualizações que incluem maior potência, mais autonomia, tempos de aceleração reduzidos e carregamento mais rápido.
O design também foi aprimorado, com destaque para a diferenciação dos modelos Turbo. Todas as versões agora contam com um pacote de equipamentos mais abrangente e a mais recente versão do Porsche Driver Experience.
Com dez opções disponíveis no mercado brasileiro, a nova linha Taycan inclui as configurações Sedan e Cross Turismo, com opções de tração traseira ou integral. A gama de potências varia de 408 cv a impressionantes 1.034 cv, chegando a 1.108 cv no Attack Mode.
Entre os destaques está o Taycan Turbo GT Pacote Weissach, que é o Porsche de produção mais potente já fabricado, alcançando 1.034 cv e impressionantes 126,4 kgfm de torque. A configuração extrema da gama Taycan é capaz de acelerar de 0 a 100 km/h em notáveis 2s2 e a velocidade máxima é de 305 km/h.
As melhorias de desempenho se refletem nos tempos de aceleração de outras configurações do modelo, com o Taycan Turbo S alcançando 100 km/h em apenas 2,4 segundos. A autonomia também aumentou significativamente, chegando a 425 km no ciclo do Inmetro para a versão Turbo S, um incremento de 53% em relação ao modelo anterior. O tempo de recarga também foi reduzido: em estações de 800 V, a nova bateria de 105 kWh pode atingir 80% de carga em apenas 18 minutos, metade do tempo necessário na geração anterior.
O Taycan também estreia a suspensão Porsche Active Ride, disponível para modelos com tração integral. O sistema melhora significativamente a estabilidade e o conforto, reduzindo oscilações da carroceria durante freadas e acelerações.
O elétrico conta ainda com novos faróis matriciais, lanternas redesenhadas e a inclusão da cor Turbonite para diferenciar as versões Turbo e Turbo S. No interior, as telas foram aprimoradas, e a integração com o Apple CarPlay foi ampliada.
Os preços da linha Taycan no Brasil partem de R$ 820 mil para a versão de entrada e chegam a R$ 1.535.000 no Taycan Turbo GT Pacote Weissach. A nova geração do esportivo elétrico reforça o compromisso da Porsche com a inovação e a performance, consolidando-se como referência no segmento de veículos eletrificados de alta performance.
